@צדיק-תמים כתב בבירור | האם יש פורום (חרדי...) העוסק בענייני בניה שיפוצים וכדו':

https://tchumim.com/topic/16963/מוזמנים-להצטרף-לפורום-ידיים-טובות-עשה-זאת-בעצמך

מה קרה לזה?
אי אפשר להכנס לשם.

@meir050
UNI-T היא חברה מצויינת, הרבה חשמלאים משתמשים איתה מאוד מרוצים מהם, וגם המחירים שלהם די סבירים (המבצע הזה בארכה הוא מציאה. יותר זול מההכי זול שמצאתי בעלי אקספרס).
לא רוצה לקחת אחריות אבל אני במקומך הייתי קונה את זה. אם כי הייתי שוקל להוסיף עוד כמה שקלים לדגם היותר מתקדם (לא קריטי).
בהצלחה!

@aiib כתב בבקשת מידע | העברת רשת דרך החשמל עובד?:

בחדר מסויים בבית יש קליטה בעייתית של אינטרנט, ראיתי שקיים כזה מוצר של להעביר את הרשת דרך חוטי החשמל,
זה באמת עובד? שווה את ה300 שקל שזה עולה? יש דגם מומלץ?
קראתי שייתכן שבחשמל ישן זה פחות עובד, מישהו מכיר את הנושא?

תודה רבה

איפה ראית?
אין לי מושג על מה אתה מדבר. נשמע מעניין ומוזר כאחד.
מה זה "להעביר רשת דרך חוטי החשמל"? ומה זה "חשמל ישן"?

@שמח-הוא... כתב בהמלצה | המלצה על מכונת כביסה:

(וכן הרב @רפאל-0 (אם אני לא טועה)

@שטיגליץ הוא הכתובת.
התחום שלי הוא יותר במערכת החשמל ובהנדסת חשמל.
אבל תודה שחשבת עלי .

ו @מתחיל, עיין כאן.

@9595 כתב בבעיה | מאוורר נפל והפסיק לעבוד:

אשמח אם תוכל להסביר לבור כמוני איך לבדוק אם נכנס מתח, כוונתך לפתוח את המאוורר ולשים טסטר?

תנתק מהשקע.
פשוט תנסה לעקוב אחרי החוט שהולך מהשקע לתוך המאוורר. איפה שזה מתחבר - תבדוק שאכן מחובר שם.
(בלי קשר, תבדוק שדברים אחרים כן עובדים בשקע. אולי זה נמשך ומשהו בשקע עצמו נשבר).

כתבת גם:

מאוורר של משנת יוסף, כוונתך היא שיש בזה חילוק משמעותי באיכות?

לא ממש הבנתי את שאלתך, אבל כשאמרתי "משנת יוסף" זה לאו דווקא המכירה המיתולוגית המבורכת שעוזרת להמוני בית ישראל.
הכוונה היא שיש מאווררים איכותיים ויש מאווררים יותר פשוטים, שאכן החילוק ביניהם משמעותי מאוד באיכות.

@9595
יש לך איך לבדוק אם נכנס מתח?
תבדוק אם החוטים (שמגיעים מהשקע) אם יש אחד שהתרופף / נקרע.
זה מאוורר של בלוסטאר או של משנת יוסף ודומיו?

@kasnik כתב בבקשת מידע | שאלה בחשמל:

מה הטסט שהם עושים?

לפני שחברת חשמל מאשרת חיבור חשמלי כלשהו (חדש או הגדלה וכדו'), הם שולחים בודק מטעמם למקום שמבצע בדיקת תקינות, בטיחות ועוד.
ואחד הדברים שהם בודקים זה הימצאות הארקה בכל נקודת חשמל.
אז כדי להקל על הבדיקה ולהימנע מצורך לפרק גופי תאורה, נהגו החשמלאים מקדמת דנא להוציא החוצה חלק מההארקה, וכאמור זה עוזר גם לתפוס את הגו"ת.

@menajemmendel כתב בבקשת מידע | שאלה בחשמל:

אם ככה, אז לא שווה את המאוורר הזה, כי כל פעם שהנגמר הLED (שנה-שנתיים?) צריך לקנות מאורר חדש?

לא הבנתי. פתאום אני תופס. כל המאוורר הזה הוא 50 -60 ש"ח.
יש הרבה נורות וגופי תאורה במחירים האלו ++, וכן - אחרי שנה - שנתיים - שלוש מעיפים את זה.

@menajemmendel
@אבי-ים
אכן תלוי בהתקנה.
יש פעמים שבהתקנה משחילים שלשה חוטים או כבל (לי התקן בכל נקודה חייבת להיות גם הארקה, גם אם היא לא שימושית) וחותכים ושמים שלשיית מהדקים. ואז אכן אם רוצים הארקה, מחברים למהדק. ובכהג"ו לא עסקינן. (למרות שלענ"ד אם שלשה מהדקים תופסים את המנורה קשה לי להאמין שהיא תיפול מהמאוורר הזה).
ויש פעמים שאת ההארקה משאירים יותר ארוך, בשביל הזנב שרוצים להוציא מהמנורה (לצורך טסט של חח"י), ואז זה מצויין.

@בני-ברקית
אין לי שום מידע במצלמות, ההבנה שלי בזה היא קצת מתחת המינוס.
אבל אציין שהיה לי מצלמה של קודאק - כנראה דגם ישן יותר (כי זה היה לפני כעשור), לא כזה גדול וכו', רק מלבן פשוט.
אבל זה היה המצלמה שנתן את תמונות הכי טובות מכל שאר הKanonים שהסתובבו אצלי.
בלי קשר, את הדגם שציינת את יכולה למצוא בכמה שקלים פחות באמזון, כאן. 250 דולר פלוס 50 משלוח, זה עדיין יותר זול.

@menajemmendel,
@אבי-ים כתב בבקשת מידע | שאלה בחשמל:

עכשיו שאני חושב על זה אפשר לחבר לבית מנורה כזה שיש לו אפשרו להתחבר עם קדיחה לתקרה

ופיתרון אפשרי נוסף לתפוס את גוף התאורה עם חוט ההארקה.
עושים חור קטן בתחתית הפעמון ומוציאים משם הארקה ומלפפים סביב החוט הלבן. ככה:

סופר איטי
אני כל הזמן נתקל בתמונות ש'נשלחו לבדיקה', אבל נשלחו ולא הגיעו ליעדם או משהו.
הנה דוגמא. אני רוצה לראות את הצבע האדום, אבל זה תקוע בנטפרי.

עריכה: באורח פלא - נפתח!

@menajemmendel כתב בבקשת מידע | שאלה בחשמל:

אפשר קצת יותר פירוט?

אסביר לך את כוונת @אבי-ים.
החשמל מגיע מנקודת החשמל לתוך הגוף שקנית, שם יש פיצול למאוורר ולמנורה.
המנורה לא יכולה לפעול עם מתח הרשת, כלומר החשמל של הבית שלך, אלא היא עוברת תהליך אלקטרוני מסויים עם מה שנקרא 'דרייבר', שם החשמל עובר התאמה לצריכת המנורה. ברור?
עכשיו אם הלך המנורה, הפיתרון האפשרי הוא לנתק את המנורה + הדרייבר, ואז - או לקנות דרייבר חלופי, או לקנות מנורה חדשה עם דרייבר מתאים, ולחבר לחשמל.
והוסיף @אבי-ים, שטכנית אפשר לקחת נורת לד רגילה, לפרק את הפלסטיק, ולקחת את הלוח עם הלדים + הדרייבר שלו, ולחבר.
אדגיש: חשמל אינו משחק, ויש להיות בעל הכשרה מתאימה לפני התעסקות בו.
בהצלחה!

@avimiller007
קשה לענות תשובה על שאלה, שהיא קצת בסגנון "כואב לי הראש, יש למישהו כיוון?".., אבל בא ניתן כיוונים.
ראשית כל, כמו ברוב המנועים של המכשירים הביתיים, למנוע יש בקר, שתפקידו לנטר ולשמור על פעולת המנוע.
מנוע שנכנס לפעולה ומייד אח"כ נכבה, מעיד כמעט תמיד על תקלה כל שהיא שהבקר מזהה, וכדי להגן על המנוע הוא נותן פקודה לעצור את פעילות המנוע.
עכשיו מה שנשאר זה לזהות מהי אותה בעייה.
נתחיל עם תקלה ספציפית למכשירי ריצה, למרות שזה לא נשמע לי - בעיה במפתח בטיחות. אולי החיבור שלה רופף וכשהמנוע מופעל הוא זז?
אחרי ששללת את זה, נתקדם.
התקלה הנפוצה ביותר, ולא רק במכשיר ריצה, היא עומס יתר על מנוע. כלומר, המנוע מנסה להסתובב אבל היא מתאמצת יתר על המידה. וכדי לא לפגוע במנוע, הבקר פוקד עליו להיכבות.
ולכן הדבר הראשון שחשוב לבדוק זה בדיקה ידנית.

1. נתק את המכשיר מהחשמל
2. תנסה לסובב את משטח הריצה. היא תקועה? הדוקה? מרגיש בעיות חיכוך?
3. יכול להיות שאחד המיסבים נשחק או תקוע. בבדיקה הנ"ל שמעת רעשים חריגים מכיוון המיסבים (ברולרים שמסובבים את הרצועה)?
   אם גם זה לא עזר, נצטרך לבדוק את המנוע עצמו.
   זה משהו לאנשי מקצוע, אבל מה שבכל זאת ניתן לעשות - שוב, כשהמכשיר מנותק מהחשמל, לפתוח את הכיסוי של המנוע, לנקות שם היטב, ולבדוק שהחיבורים שם לא מנותקים או רופפים, ולמבינים - לבדוק את המברשות.
   בנוסף, ליד המנוע אמור להיות הבקר (הכרטיס). לא רעיון להתעסק עם זה, אבל בכל זאת כדאי להציץ לראות שאין שם סימני שריפה, ניתוקים, לכלוכים ועוד.

מקווה שעזרתי, תעדכן️.
בהצלחה!

@avimiller007 כתב בבעיה | מכשיר ריצה:

נותן מכה ומפסיק

מאי משמע "מכה"?

@ע-ה-דכו-ע
יכול להיות. ברור לי שמשהו עובר עליהם לאחרונה, כי יש להם כמה וכמה תופעות כאלו ואחרים לאחרונה.

@avimiller007 מה הכוונה "מפסיק"?
אתה שומע את המנוע אבל הוא לא מסתובב? המנוע נכבה?

@שימי-1 כתב בבעיה | תאורה נחלשת בניתוק מחשמל:

אז אני מבין שהפיתרון היחיד הוא החלפת סוללה, נכון?

בפשטות.

@שימי-1 כתב בבעיה | תאורה נחלשת בניתוק מחשמל:

גם אין אפשרות במצב סוללה להגביה את הבהירות באופן ידני. כלומר המקסימום תאורה של מצב סוללה הוא פחות מהמקסימום של מצב חשמל.

שאלה הפוכה: במצב סוללה, יש לך אפשרות להנמיך את רמת הבהירות עוד יותר?
במבנה הפנימי של מערכת החשמל זה הגיוני שיחולו שינויים בתאורה בין מצב סוללה לחיבור לשקע.
הפעלת התאורה בעת חיבור לחשמל דורשת מערכת שלמה של: השנאת, המרת וייצוב המתח.
הרכיבים האלקטרוניים הרבים הנצרכים אמורים לעבוד בסנכרון מושלם כדי לתת את אותה תוצאה של הסוללה, שפשוט נותנת את מה שהתאורה צריכה..
לאור הדמה זו ייתכן ש:

1. אחד מהרכיבים במערכת השלמה הנ"ל קצת מפקששת, וגורם למתח גבוה מידי על התאורה.
2. אולי הסוללה קצת חלשה ונותנת מתח נמוך מידי.
3. אולי אתה גר קרוב לשנאי ולכן מתח הרשת אצלך יותר גבוה (קשה לי להאמין שזו הסיבה. יש לך רכיבי חשמל שנשרפים מהר (נורות וכדו')?)
   באופן אישי, אפשרות 2 נשמעת לי הכי הגיוני...

@לבנון כתב בהסבר | הצעת ייעול | עצה כיצד להתמודד עם מכשיר חשמלי בעל גוף חימום שמקפיץ את החשמל לאחר שטבלו אותו:

מישהו אמר לי עצה טובה שאפשר לחבר את המכשיר לכמה דקות בלי חוט הערכה

"עצה טובה" כזאת צריכה להיות עם לפחות עשר "זהירות".
זה יכול להיות מאוד מסוכן, כי גוף המכשיר יכול להיות תחת מתח ולחשמל את מי שיגע בזה, חלילה.
בבקשה, עיין כאן ו כאן.

ואציין עוד משהו, זה תלוי גם במה קופץ בחשמל. ה"עצה טובה" הזו מועילה במקרה שהפחת קופץ. אולם במקרה שמא"ז (פיוז) קופץ - זה לא יעזור.