נראה לי לא כזה הקפצה רצינית, אנחנו לפני סוכות...
ובכן:
יניקת האויר אכן כמו שכתב הרב @תלת-פאזי היא מלמעלה, במזגן עילי. והפליטה היא מלמטה כידוע.
אפשר לשרשר והתוצאה תהיה יופי.
המדחס בנוי לעבוד שעות נוספות ואין בכך בעיה.
יש לעשות שרשורים מספיק רחבים כדי שמעבר האויר יהיה חלק.
ולא, אם זה שרשור ארוך אי אפשר לעשות את זה, מכיוון שהמזגן בנוי לזריקה ישירה ואי אפשר לאריך יותר מדאי.
אולם. מאחר שכל אחד עושה זאת בביתו, אין על הדברים אחריות אישית על שום נזק.
כוסף לדעת
(טכנאי קירור ומיזוג)

@תלת-פאזי כתב בבקשת מידע | פתרונות מזגן לסוכה:

זה הפוסט הכי חשוב שלך

תודה על המחמאה.
אני לא אגיד לבן אדם לעשות משהו ושזה יעבוד ואחר כך יתברר שזה לא.
וזה ההבדל בין סגנון החשיבה שלי לשלך.
ומותר לי לייעץ לפי הסגנון שלי ולך לפי הסגנון שלך.
שכוייח.

@מגנוס-קרלסן

כנראה שאין לך ידע על כך שאין לו ידע

לא עברתי על כל השרשור, אני במקרה טכנאי קירור ומיזוג.
בתוך המדחס יש מנוע.
המנוע מורכב מסלילים.
ייתכן שאחד מהסלילים נפצע וגורם לזליגה.
תיקח מכשיר מגר ותבדוק
תנתק את המדחס מכל חיבור (ואל תשכח לצלם מה ניתקת, כי אחר כך תצטרך לשאול אותי איך לחבר....)
צד אחד בפין וצד שני בגוף המדחס
אם המגר הולך עד סוף הסקאלה, יש לך קצר, הלך המדחס.
יש להחליף מדחס.
דרך אגב, מדחס לא מת, מדחס נרצח.
למה הוא התקלקל, צריך לבדוק. זה לא קרה סתם.

תבדוק שכל המוליכים מחוברים כמו שצריך (כולל הארקה)
יש סיכוי סביר שמשהו נהיה רופף / מנותק
בעיקר במדחס, החיבורים שהמתקין מחבר,
אם הוא לא שם חבק לכבל תקשורת יש סיכוי סביר שמשהו התנתק לך שם.

זה קשור לליפוף של מנוע המדחס.
מנוע המדחס מלופף בסליל, הסליל מבודד בציפוי לקה. הציפוי נשחק, וזה גורם לזליגה.
וזה לא אומר שהמדחס לא יעבוד,
אבל זה כן אומר שאם תתחכם ותנתק הארקה,
אם תיגע במדחס יש סיכוי שתעשה את תפקיד ההארקה במקום....

@joni0cohen
השתיים בתמונה בצד שמאל שייך למתח 12V
השתיים בצד ימין אלו פקודות.
מימין לשמאל:
א. תקשורת - גיד מס 1
ב. תקשורת - גיד מס' 2
ג. הזנה - מוליך אפס
ד. הזנה - מוליך פאזה
בצד השני של הכבל תפרק את מכסה השירות ותבדוק איך זה מחובר שם. גם שם אמור להיות כתוב מה זה כל דבר בדיוק כמו שכתוב על הבקר שמצולם בתמונה.
מקווה שכתבתי בעברית - 36 שעות לא ראיתי מיטה.
בהצלחה.

הבעיות העיקריות שיכולות לצוץ:
א. סתימה בשסתם התפשטות כיון שהלחות מתקרר נהפך לקרח.
ב. ירידה ביעילות הקירור. (או החימום) כדברי הרב @תלת-פאזי
ג. זה לא בריא למדחס.

אם לא החלפת עם וואקום ומשקל (משקל של גז, לא של בנאדם) לא עשית כלום.
למה אי אפשר לפי לחצים? כי זה אינוורטר. ואתה לא יכול לדעת באיזה שלב נמצא המדחס ובאיזה שלב נמצא השסתום התפשטות. הכל אלקטרוני.

זהו לבינתיים.

אני רואה....
יש לי רעיון מקורי בשיבלך.
שים את המדחס במיקום שנח לך, אבל את הפליטה תחבר למרכזיה של מיני מרכזי ומשם עם שרשורים החוצה.

@תלת-פאזי
בקטלוג יש מידע כמה CFM תפוקת אוויר יש למעבה
שרשור של 2 צול מוציא 200 CFM
רק שלא יחסום את האויר של המעבים האחרים

@aiib
לא אמור להיות שום בעיה לדעתי, אם אתה עושה את זה כמו שצריך.
אם יש לך שאלות אתה יכול לשאול.
וכן, יש לי תעודה של טכנאי מיזוג ממשרד העבודה, ואני עוסק בתחום.
בהצלחה.

@שמואל-ש. כתב בבירור | התקנת מצלמות אבטחה לבד - מסובך? אפשרי?:

ובניתי ארון חשמל 3*100🤫 - ללא שום לימודים

תפסיק לעשות שטויות ולסכן את עצמך ואת אחרים.

@מאיר-ישראל-הגבר כתב בלהורדה | אפליקצית שליטה במהירות העכבר!!!:

אין לי כוח לפרט

חג שמח.

א. כן.
ב ביתי
ג מהביוס
אם קשה לך להיכנס לביוס, תוכל להיכנס להגדרות איפוס במערכת ההפעלה שהתקנת כבר ולבחור באפשרות 'הגדרות קושחה UEFI'.

@יוסי-תנורי לא כדאי.
אתה יכול לפגוע בצנרת אם אין לך ניסיון.

@אהרן עבדתי פעם בשיפוץ מנועים....
חשמלי כמובן.
מה זה מנוע יקר ומה זה זול?
חסר פרטים על המנוע.
יצרן:
מנוע סיני או ארופאי?
כמובן שמנוע ארופאי יותר טוב ממנוע סיני.
יכול להיות שהוא שם מנוע קטן מדאי בשביל התריס,
יכול להיות גם שיש לו 'קבל' והקבל מקולקל....

לסיכום: תן נתונים על מנוע לעומת מנוע, (יש תווית על המנוע)
ואז נהיה יותר חכמים.

אין שום ענין, בודאי אם אתה משתמש בעיקר באופיס.

תפרק את המארז החיצוני של המזגן, ייתכן שיש חיבור כלשהו ממש מתחת פיית הניקוז.
(יש מזגנים שזה מובנה ככה, ויתכן שכך עשה טכנאי בעבר בכבל תקשורת או בכבל הזנה)
בהצלחה

@יוסי-תנורי
אם הבנתי נכון את המקרה שלך, הוא השתמש בכבל נוסף או בכבל 8 גיד כדי לקחת חשמל מהשקע ליד היחידה החיצונית כדי שיהיה לו נקודת חשמל ביחידה הפנימית.
תצלם זה יהיה יותר בור מה יש שם

אני לא זוכר הבדל במשקל, יש בהדל בביצועים לטובת הביתי