@chv תודה, בסוף הצלחתי, התקנתי SYNAPSE גם 2 וגם 3, וברוך השם.
זה עובד.

@יאיר-מן נכנסתי, ההתקן פעיל אבל תוכנה אין

בשעה טובה קניתי עכבר razer basilisk v2
ובחיבור ראשון למחשב עלתה הצעה להתקנת תוכנה, שאפשר לתכנת בה כפתורים בעכבר (וגם לקבוע צבע ורמת dpi).
בגלל שהיתה בעיה, מחקתי את התוכנה, ועכשיו אני לא מוצא אפשרות להתקין אותה שוב

@מתושלח אמר בעזרה / אפליקציית me / מישהו יכול להעלות לדרייב?:

את הגרסה העדכנית ביותר.

לדעתי, הם ממש הרסו אותה בעדכון האחרון

תודה @בנצי-20 ותודה @nati וגם למי ששכחתי, אם הייתי יכול הייתי עושה לכם מוניטין. (חברים, תנו להם במקומי).

@anti-malware תודה
שימחת אותי. מה אתה אומר על HP, אמין?
עובד חלק?

אז הנה קישור למחשב המדובר כאן
רוצה לציין שחשוב לי
קורא כרטיסים מובנה
כרטיס מסך 2080
מקלדת נומרית
פד לעכבר
(אלו הדברים שחסרים במחשבים אחרים)
וגם שזה הכי זול שראיתי עם 2080 (חשוב לי שהוא יוכל להריץ הכל, מספיק התעסקתי עם דגמים לא מתאימים, וגם שאני אוהב לבדוק תוכנות חדשות, גם כבדות מאוד)
מה שכן, מציק לי שזה HP

מומחים בבקשה חוות דעת, זה קניה משמעותית, ואני מקווה שזה קניה נכונה.

@ARI אוקי. בא ניתן ל @איש-יהודי לענות...

@ARI 5v לא יטעין מפלצת של 220v

@aharon יעזור לנו אם תספר מה הדגם המדוייק של המדפסת המדוברת

@aharon תבדוק אם יש תוכנה של סמסונג למדפסת הזאת, בתגובה הקודמת התבלבלתי בין להדפיס לבין פקס, בשביל פקס צריך תוכנה שתדבר עם המדפסת, וכן צריך שהתוכנה תזהה את הקובץ...

@aharon יש דרייברים מתאימים ?
המדפסת מזוהה ? אתה שולח אליה, ולא למקום אחר ?
כל תוכנה שפותחת קובץ, יכולה גם להדפיס אותו.

@איש-יהודי ואם יש לך את האפשרות, אתה יכול לבנות מטען, אבל הוא לא ישמור לך על אורך חיי הסוללה המרבי, וגם צריך מאוד להיזהר לא להתחשמל.

דבר ראשון תבדוק כמה הוולט המרבי של הסוללה (כשהסוללה טעונה במלואה, לפני שהשתמשת בה, תבדוק על ידי מולטי מטר, כמה וולט הבטריה מוציאה).

ואז תזמין באיביי או אתר דומה, ממיר מתח או באנגלית converter 220v ac to 220/240v dc

תחבר מולטי מטר לבטריה, כשתראה שהוולט נמוך מידי (צריך לברר מה הקצה הכי נמוך שמותר לך להגיע אליו), תחבר לממיר מתח, ותעקוב אחרי עליית הוולטים, עד שיגיעו לקצה העליון, ותנתק את המטען.

הפיתרון הזה יעבוד, אבל הוא לא ישמור על אורך חיי הסוללה המרבי (כי הוולט לא משתנה במטען).

ואם תתעקש בחיפושים, תמצא מטען נורמלי רשמי

בהצלחה

זה לא פשוט כל כך. ולמה?

הקדמה חשובה
למה צריך להתאים מטען לסוללה?
ואיך המטען יודע אם חסר אנרגיה בסוללה?
ואיך הוא יודע שהסוללה מלאה (אם הוא לא היה יודע, היו נשרפות סוללות בלי סוף)?

אז ככה, יש מושג ששמו וולט, והוא משתנה בהתאם לאנרגיה הקיימת בסוללה.
לדוגמא סוללה 48v, כשהיא טעונה במלואה, המתח עולה ל 54v (בדקתי בעצמי עם מולטי מטר מקצועי).
וככל שהאנרגיה יורדת (עקב שימוש בסוללה), הוולט גם יורד, וככה האופניים מספרות לכם שנשאר 50% או שהאנרגיה בסוללה נגמרה לגמרי.

סוללה שמורידים אותה לוולט נמוך מידי, הורסים את הסוללה, כי יש פגיעה בהרכב החומרים שבתוך הסוללה (ולכן יש רכיבי הגנה, שחותכים את הזרם, למניעת נזק).

וסוללה שמעלים לה את הוולט גבוה מידי (בהטענה שלא נעצרת בזמן), גורמים לניפוח של הסוללה וגם לשריפה ממשית של התא (תאמינו לי, מנסיון לא נעים לראות את הסוללה שלך נמסה).

והנה הגענו לשלב המטען
כדי לשמור על אורך חיי הסוללה, הוולט במטען מקביל לוולט של הסוללה. זה אומר, הכנסת סוללה ריקה, המתח של הסוללה 45v, אז המטען יוציא 45v, הסוללה נטענת והמתח עולה ל 48v, אז המטען גם מעלה ל 48v, עד שמגיעים ל 54v, והמטען מפסיק להטעין.