עזרה | איך לחווט מנוע של מזגן המיועד לחימום מקווה
-
זה הקונטקטור. מצד ימין הוא מקבל הזנה ושולח הזנה לבקר של הטרמוסטט.
באמצע למעלה הוא מקבל אפס מהשוקולדה של האפסים ושולח אפס לבקר של הטרמוסטט.
באמצע למטה בעצם מגיע פאזה מהבקר שמפעיל את הקונטקטור כשהמעלות יורדות
ביציאה מהקונטקטור היה מחובר חוט אדום שהלך ישירות למדחס חוט כחול שהלך למשאבת חום וכנראה חוט אחד שהגיע לקבל של המדחס השאלה מאיפה ואיך הקבל של המדחס אמור להיות מוזן ולאיפה ואיך הוא אמור להזין .
ומאיפה מוזן הקבל של המאוור בעיקרון יצא ממנו חוט כחול ואדום למאוורר ועוד חוט שהלך לקבל של המדחס וישב על אותו מהדק עם חוט נוסף שאמור להזין פלוס או מינוס
-
שתי חוטים שחורים שמגיעיםביחד לקבל אחד מגיע מהקבל של המאוור ואחד הולך או לאפסים או לפאזה שיוצאת מהקונטקטור

-
שתי חוטים שחורים שמגיעיםביחד לקבל אחד מגיע מהקבל של המאוור ואחד הולך או לאפסים או לפאזה שיוצאת מהקונטקטור

@יעקב-יאיר-רZ
עדיין חסרים לי כמה פרטים
בגדול המדחס אמור לקבל מתח קבוע (אחרי הפיקוד), ובנוסף מקבל מהקבל.
מה שהבנתי בינתיים זה ככה (תתקן אותי ותוסיף מה שאתה יודע)
שירטוט נקי:
-
דבר ראשון ממש תודה רבה על העזרה!
דבר שני אני מבין שבעצם ככה המערכת הייתה מחוברת בעבר?
אגב זה משנה לאיזה צד של הקבל אני מחבר את הפלוס ואת המינוס?
ושוב תודה רבה

-
שתי הכבלים השחורים שמגיעים לקבל מחוברים, אחד מגיע לקבל של המאוור ואחד מגיע-או מפאזה של הקונטקטור או מהאפסים.

@יעקב-יאיר-רZ כתב בעזרה | איך לחווט מנוע של מזגן המיועד לחימום מקווה:
שתי הכבלים השחורים שמגיעים לקבל מחוברים, אחד מגיע לקבל של המאוור ואחד מגיע-או מפאזה של הקונטקטור או מהאפסים.
לא יכול להיות.
מה עם הצד השני של הקבל? -
דבר ראשון ממש תודה רבה על העזרה!
דבר שני אני מבין שבעצם ככה המערכת הייתה מחוברת בעבר?
אגב זה משנה לאיזה צד של הקבל אני מחבר את הפלוס ואת המינוס?
ושוב תודה רבה

@יעקב-יאיר-רZ כתב בעזרה | איך לחווט מנוע של מזגן המיועד לחימום מקווה:
דבר שני אני מבין שבעצם ככה המערכת הייתה מחוברת בעבר?
אגב זה משנה לאיזה צד של הקבל אני מחבר את הפלוס ואת המינוס?כנראה שאכן כך היא הייתה מחוברת, רק שהיציאה למדחס ולמשאבת חום מהקונטקטור הם לא ממש ביחד אלא כל אחד בנפרד (או שעל האפס של המשאבת חום יש פיקוד)
לא נראה לי שמשנה הכיוון בקבל -
תודה רבה לכל העוזרים
למה המשאבת חום צריכה לצאת בנפרד מהקונטקטור/לקבל פיקוד על האפס
המערכת מיועדת לחימום מקווה ואמורה להיות כפיוה תמיד על מצב חום -
תודה רבה לכל העוזרים
למה המשאבת חום צריכה לצאת בנפרד מהקונטקטור/לקבל פיקוד על האפס
המערכת מיועדת לחימום מקווה ואמורה להיות כפיוה תמיד על מצב חום@יעקב-יאיר-רZ כתב בעזרה | איך לחווט מנוע של מזגן המיועד לחימום מקווה:
למה המשאבת חום צריכה לצאת בנפרד מהקונטקטור/לקבל פיקוד על האפס
המערכת מיועדת לחימום מקווה ואמורה להיות כפיוה תמיד על מצב חוםאני לא יודע מהיכן לקחת את הפיקוד הזה והאם יש לו גם מצב קירור
אם אכן המוצר מיועד אך ורק לחימום לא אמור להיות משאבת חום, המערכת הייתה צריכה להיות בנויה בצורה הפוכה (ישירה לחימום)
בשביל שיהיה אפשרות לעבור בין קירור לחימום יש את המשאבת חום, ו(בעיקרון) היא צריכה יציאה נפרדת לשליטה -
תודה רבה לכל העוזרים
למה המשאבת חום צריכה לצאת בנפרד מהקונטקטור/לקבל פיקוד על האפס
המערכת מיועדת לחימום מקווה ואמורה להיות כפיוה תמיד על מצב חום@יעקב-יאיר-רZ
בחורף המערכת מחממת את המקווה
בחוץ המעלות קרות
יחידה חיצונית יכולה לקפוא
צריך לבצע הפשרה
המערכת מבצעת הפשרה על ידי הפיכת השאבת חום למצב קירור.
(למען האמת לא התעסקתי כל כך הרבה עם משאבות חום)
בהצלחה -
דרך אגב
@יעקב-יאיר-רz
חשוב לדעת
מדחס לא מת
מדחס נרצח.
(דהיינו - יש סיבה למה המדחס התקלקל, ואם לא תטפל בסיבה, זה יקרה שוב).