דילוג לתוכן
  • חוקי הפורום
  • פופולרי
  • לא נפתר
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • צור קשר
עיצובים
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • ברירת מחדל (ללא עיצוב (ברירת מחדל))
  • ללא עיצוב (ברירת מחדל)
כיווץ
מתמחים טופ
  1. דף הבית
  2. חשמל - כללי
  3. מכשירי חשמל ביתיים
  4. מדריך | תקלה E21 מכונת קונסטרוקטה-פתרון.

מדריך | תקלה E21 מכונת קונסטרוקטה-פתרון.

מתוזמן נעוץ נעול הועבר מכשירי חשמל ביתיים
1 פוסטים 1 כותבים 8 צפיות 1 עוקבים
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ב מנותק
    ב מנותק
    בן יצחק
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #1

    היות ונעזר רבות במידע המופיע בפורום, הכרת הטוב, אשתף במידע לתועלת הציבור.
    במכונת קונסטרוקטה 8 ק"ג 100 סל"ד לאחר הפסקת חשמל באמצע הפעולה הופיעה תקלה E21 בהרבה חברות זה מראה על בעיה במערכת פינוי המים תקיעה של חפצים וכדו' אך בקונסטרוקטה זו תקלת מנוע. בדרך כלל פחמים- נשמע מלחיץ!
    אך זהו שלא, פותחים את המכונה מאחור, מורידים את הרצועה בקלות, ואם מפתח בוקסות פותחים את שני הברגים המחזיקים את המנוע לתושבת, זה קטע קצת קשה-מחובר באמצעות 4 תושבות- 2 מקדימה עם ברגים ו2 מאחורה בלחץ. לאחר הוצאת הברגים יש לנענע את המנוע בעדינות תוך הפעלת כח עד שהוא יצא- זהירות על החוטים והקונקטור. המנוע כבד אז שימו לב שלא יפול לכם על היד וכו' (יש גשר בצד שמאל עם כל החוטים מסירים בעדינות -יש שלושה תפסנים)
    לאחר הוצאת המנוע נתקו את הקונקטור וההארקה.
    בשני צידי המנוע יש חוט צהוב שמחובר למתכת שמחזיק את הקפיץ והפחם- מנתקים אותו מהכיסוי של הקפיץ. ותשלפו בעדינות את הקפיץ והפחם.
    תנקו היטב את גלגל הנחושת- אסור עם מים\WD40 וכו' אלא באמצעות נייר זכוכית עדין מאוד- או תמסרו לחנות חלפים שיעשה לכם חריטה- עולה כסף.
    הכניסו פחם חדש עולה בין 40 ל80 ש"ח, הצד המשופע אמור לנגוע בגלגל הנחושת- השיפוע בכיוון הסיבוב של הגלגל. הכניסו את הקפיץ בעדינות וחברו חזרה לכבל הצהוב.
    תבדקו שהמנוע מסתובב באופן חלק- עלול להשמיע קצת רעש מהחיכוך בפחמים החדשים אך לא אמור להיתקע.
    החזירו הכל לקדמותו!
    [שימו לב למנוע מחובר בצד האחורי טכומטר באמצעות 2 חוטים שימו לב שלא נפל\יצא, זה יכול להיות על רצפת המכונה.]
    התקלה עדיין תופיע על מסך המכונה. וכאן צריך לאפס.
    הבורר על מצב OFF לוחצים לחיצה ארוכה על START לא עוזבים ומסובבים את הבורר לכיוון שמאל(שעה 11) לאחר מספר שניות זה אמור להתאפס ולהחזיר חזרה לOFF.

    לאחר התיקון מומלץ להפעיל פעם אחת מכונה ריקה על שטיפה בלבד לראות שהפחמים נתפסו טוב והכל חזר למקום. עלול להיות ריח שרוף בהפעלה הראשונה והשנייה.

    הארכתי בהסבר, כי 3 טכנאים!!! יעצו לי לזרוק את המכונה כי המחשב תקול- הם לא ידעו איך לאפס את המכונה בגמר התיקון.

    בהצלחה.

    תגובה 1 תגובה אחרונה
    1

    • התחברות

    • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

    • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
    • פוסט ראשון
      פוסט אחרון
    0
    • חוקי הפורום
    • פופולרי
    • לא נפתר
    • משתמשים
    • חיפוש גוגל בפורום
    • צור קשר