שיתוף | לטכנאים - סיפורים חריגים על תיקונים

[שטיגליץ]

בשרשור הזה רציתי לשתף מידי פעם בסיפורים חריגים על תיקונים, טכנאים מוזמנים לשתף גם כן, המטרה שנלמד מנסיונם של אחרים.
כדי שהאשכול יהיה יעיל נא לכתוב בפרוט ובצורה ברורה, יתכן שאערוך את הדברים פה ושם
אני מודיע מראש שדברים שיהיו לא קשורים לאשכול ימחקו כדי שהאשכול יהיה נוח לשימוש.

[שטיגליץ]

המוצר: מייבש הכביסה זנוסי עם צינור.
התקלות א: ריח שרוף כמה דקות אחרי ההפעלה ב. אחר כך התחיל להפיל את השלטר שלו ואת הפחת ג. אחר כך מתקתק ולא נכנס לפעולה.
בהתחלה התקשרו ואמרו שיש ריח שרוף בזמן ההפעלה.
הגעתי בדקתי תקע קבל וגו"ח הכל נראה תקין ואזור הגו"ח נקי. הפעלתי לא חשתי ריח שרוף, אמרתי שיקראו לי כשהבעיה תחמיר.
בבוקר התקשרו שמאז שהלכתי המייבש מקצר...
הגעתי המייבש הסתובב עד רגע הפעלת הגו"ח ואז קיצר גם את השלטר וגם את הפחת , בדקתי גו"ח עם מגר והיה בסדר, הפעלתי את המייבש בלי גו"ח ולא קיצר.
חיברתי לחשמל בלי הארקה כדי לבדוק מה הנקודה, ועדיין נפל הפחת...
בדקתי גו"ח והיתה התנגדות סבירה בין המגעים. בדקתי את התקע מבפנים - החוטים לא נוגעים בפנים.
לרגע אחד עבד ניסיתי עוד פעם ואז הגיעה התקלה השלישית -
פתאום המייבש הפסיק לעבוד בכלל ורק מתקתק בהפעלה בלי להפסיק.
לקחתי כרטיס לבדיקה, תיקנו משהו אבל אמרו "לא נראה שהיה חיבור בין פאזה לאפס"
החזרתי למייבש את הכרטיס מתקתק מתקתק גם עם גו"ח וגם כשהוא מנותק...
עקפתי את הפילטר חשמל ועדיין מתקתק
בסוף כשחשבתי לזרוק את המייבש לפח - הלקוח הציע להחליף לשקע אחר, ופתאום הכל חזר לתיקנו, לא מתקתק לא מקצר ולא ריח שרוף.
כנראה חשמלאי אילתר שם שקע וחיווט, והחיווט נהרס היכן שהוא בדרך למייבש, כשהיה עומס של גו"ח פאזה נגעה באפס ונפל החשמל ובשלב מסוים הגיע רק מתח נמוך למייבש ולכן רק הממסר תקתק אבל המנוע לא יכל לעבוד.
למדנו משהו

[שטיגליץ]

מקרר ווסטינגהאוס בן עשרים מכני
הלקוח אמר שהוא מקרר קצת, רצה לתקן לבד, משהו היה לא מובן, אמר שמידי פעם המדחס כן עובד. וכשפתח את הקיר הפנימי במקפיא לא היה קרח על הסוללה והיה רק קצת קר. המאוורר לא עבד.
אחרי כמה שיחות סרק, הלקוח נכנע והגעתי לביקור, נגעתי במדחס - היה חם כאילו עבד והפסיק, בדקתי אם מגיע חשמל למדחס - לא, גם המאוורר לא עבד. יש רציפות בתרמוסטט בדקתי רציפות בין התקע למאוורר- לא היה, תוך כדי בדיקת רציפות סובבתי את הטיימר, היתה רציפות זמן קצר ולא מעבר לכך,
התברר שהטיימר יוצר רציפות למדחס רק זמן קצר ורוב הזמן אין רציפות לא לגו"ח ולא למדחס. לכן המקרר קצת קירר.
פתחתי את הטיימר, התברר שהפלסטיק שמצמיד את המגעים נשרף ונמס מה שגרם לכך שלא תמיד הצמיד.
הנה הטיימר פתוח

החלק שנמס

מה שמלמד שלעיתים שני מילימטר פלסטיק עלולים להרוס מקרר שלם, נלמד לכל מעשה קטנצ'יק שלנו בעבודת ה' כמה עולמות הוא בונה...
החלפנו טיימר

[תלת פאזי]

אם זה קשור..

נקראתי למזגן שהפסיק לעבוד לחלוטין לאחר שטיפת הפילטרים
ביררתי האם בטוח יש חשמל בתקע, ענה לי שכן- הוא בדק עם מכשיר אחר
הייתי כמעט בטוח שזה נתיך
הגעתי עם רב מודד
ולפני שפתחתי את המזגן, עברתי על הכבל עם מזהה מתח חיצוני (ללא מגע בחוט עצמו)
ראיתי שאין מתח בכבל, אך בשקע עצמו יש מתח

פתחתי את התקע של הכבל של המזגן (זה היה כבל מאריך)
והחוט החיובי היה מנותק
אם זה היה החוט השלילי- היה לוקח לי יותר זמן לעלות על זה

[שטיגליץ]

מייבש זנוסי קונדנסור
הלקוח פנה לפני חצי שנה ואמר שהוא מאריך מאוד בפעולה.
באתי ולא מצאתי תקלה, הראה זרם של 8 אמפר, מסתובב מצוין (דלת שקופה), אויר חם יוצא מקדימה, מעבה ורשת אבק נקיים.
המלצתי לוודא שהכביסה לא דחוסה מידי במייבש (כי המכונת כביסה 10 קילו).
התקשרו לפני שבוע שהתקלה ממשיכה, 3 שעות עד שמתייבש.
כאן הוסיפו, שבכניסה למעבה יש מים כל הזמן, וכשמוציאים את המעבה המעבה מטפטף מים , וכשסופגים אותם המייבש עובד יותר טוב.
הגעתי, בכניסה למעבה אכן היו מים חמים, בדקתי עם זרם ישיר את המשאבה - עובדת תקין. חשבתי אולי זה בעיה בשיפוע שהמים לא מגיעים למשאבה, הרמתי רגליות קדמיות, לא עזר. פתחתי מאחורה חור נוסף לניקוז המים שעוקף את המשאבה (החור המובנה שצריך רק לקדוח) - לא עזר.
הגעתי למסקנה שיש סתימה במעבר המים שבין המעבה למשאבה. לא ידעתי איך מגיעים למעבר הזה בלי להוציא תוף וכו'
לאחר חיפוש בחסד ה' הרמתי את המייבש, ומצאתי מתחתיו צינור שמעביר את המים מהמעבה למשאבה,

הוצאתי את הצינור והתגלתה הסתימה במלוא הדרה.

הלקוח מוסר שברוך ה' זה עזר.
כנראה המים שהתחממו שם מנעו מהאדים להתעבות והאדים חזרו לתוף עם לחות במקום להתייבש ולכן המייבש האריך.

[שטיגליץ]

תתכוננו לסיפור ארוך ומסובך...
(התחלתי לכתוב ואחרי שכתבתי הכל הבנתי שבלי תרשימים זה לא מובן, אז נאלצתי להשקיע בתרשימים מקווה שכעת זה מובן... וסליחה שהשקעתי מידי הרבה, פשוט אם לקח לי כל כך הרבה טרטורים עד שה' עזר לי - לפחות תטרטרו גם אתם ולפחות אולי יהיה גם לכם לתועלת)
ביקשו שאגיע לטפל במקרר שארפ 4 דלתות שמצפצף כל הזמן את התראת דלת פתוחה בין כשפתוח ובין כשסגור.
הגעתי לבית , כבר מבחוץ זיהיתי לפי הצפצופים שבקעו ממנו...
במקרר הזה יש בחזית המקרר פס בין המקפיא למקרר שבו לוח לחצנים לפיקוד טמפרטורה ובתוכו נמצאים גם החיישנים שמגיבים לסגירת ופתיחת הדלת (החיישנים מופעלים על ידי מגנטים שנמצאים בדלתות.) וכן הצפצפה המשגעת. בעלת הבית אמרה שכל הפס הזה נפל מהמקום וכשהפס הזה יצא מהמקום היה חוט צהוב שיצא מאחד החיבורים והיא החזירה אותו למקום. מאז הנפילה הצפצפה לא מפסיקה לצפצף
א. בדיקת חיווט כללית
הפס מתחבר עם שני מחברים (קונקטורים) לכרטיס, מחבר של 4 חוטים לחיישנים שבפס ומחבר של 5 חוטים ללוח הפיקוד שבפס.

כפי שרואים בתרשים למחבר של החיישנים נכנסים שלוש חוטים בלבד מהכרטיס. ויוצאים 4 זה ודאי לא תקין. חייב להיות חיבור לכל חוטי החיישנים
למחבר של לוח הלחצנים נכנסים חמש ויוצאים 3 זה דבר שיכול לקרות בפרט שהיתה נקודה ירוקה בכניסה של החוט הצהוב כפי שסימנתי בתרשים
א. מסקנא – מכיון שבעלת הבית אמרה שהיא הכניסה חוט צהוב שהתנתק כנראה שהיא הכניסה למקום לא נכון, (למרות שהיא טענה שהוא רק קצת התנתק, אבל נשאר במחבר והיא הכנסה אותו לאותו מקום) כיון שבמחבר של לוח הלחצנים יש חוט צהוב שמולו יש ריק העברתי אותו למקום הרביעי הריק של מחבר החיישנים מתוך ציפייה גדולה.
אבל, זה לא עזר הצפצוף ממשיך.
ב. בדיקת חיישנים
מכיון שכל הפס הזה נפל אולי בנוסף להתנתקות של החוט הצהוב קרה עוד משהו? ההפס קיבל מכה.
בדקתי את החיישנים וכאשר הצמדתי אליהם מגנטים נהיה רציפות בין שני החוטים היוצאים מהם.
||דרך אגב כדי לבדוק רציפות בחיבורים קטנים שבהם אי אפשר להכניס פרובים של רב מודד השתמשתי בפנס עם חוטי טלפון דקים, בהמשך השתמשתי ברב מודד שעל הפרובים שלו ליפפתי חוטי טלפון דקים||
ג. בדקתי אולי הדלתות לא עומדות טוב מול החיישנים
כאשר סגרנו את הדלתות נהייתה רציפות בחוטים שיוצאים מהחיישנים. גם עשיתי קיצור בחוטים שמגיעים מהכרטיס לחיישנים חיברנו חוט , המקרר המשיך לצפצף
ד. בדיקת כרטיס - הבאתי למעבדה את הכרטיס ואת לוח הפיקוד עם החיישנים,
במעבדה תיקנו איזה כפתור בלוח הפיקוד "אולי זה יעזור" כשהחזרתי הצפצוף המשיך.
ה. בדיקת החיווט בין לוח הפיקוד לכרטיס הראשי.
הטכנאי במעבדה אמר שאם לא יעזור - אצטרך להסביר לו על החיווט בין חזית המקרר לכרטיס הראשי כדי שיוכל לאתר את התקלה.
בעקבות דברי הטכנאי הנ"ל התחלתי לבדוק את החיבורים בין המחברים שבחזית לכרטיס הראשי.

וכאן התחלתי להבין שמשהו לא בסדר.
בכרטיס הראשי של שארפ הכל מאוד מסודר, בכל מחבר (יש שם ארבע מחברים) שום צבע לא חוזר פעמיים, גם כשיש 9 חוטים - הם ב 9 צבעים שונים והם גם מסודרים מהכי בהיר להכי כהה .
ואילו במחברים שבחזית המקרר– יצא לי (אחרי שהעברתי חוט צהוב אחד) כך:

במחבר שמגיע ללוח הבקרה יש שני חוטים חומים ובמחבר שמגיע לחיישנים יש שני צהובים - , כמו כן החוטים במחברים לא לפי הסדר מהבהיר לכהה
בנוסף התברר שבכרטיס הראשי יש מחברים של ארבע וחמש שהם תואמים בדיוק מבחינת צבע ומבחינת רציפות למחברים של ארבע וחמש שמגיעים לקדימה חוץ משני חוטים - צהוב אחד וחום אחד מתהפכים ממחבר אחד לשני.
מסקנא: חייבים לומר שיצאו ממקומם שני חוטים גם צהוב וגם חום ומישהו מבני הבית החזיר לא רק את הצהוב אלא גם החזיר גם את החום , אבל במקום לחבר את החום בחיבור לחיישנים חיבר אותו בחיבור סתמי ללוח הפיקוד, מה שגרם לכך שלחיישנים היו מחוברים רק 3 חוטים ולא ארבע ולכן הדלת זוהתה כפתוחה....
את החוט הצהוב שהכנסתי בא' נאלצתי להוציא ולשים במקומו את החום. כעת החוטים מסודרים לפי צבעים מהכהה לבהיר, אין שני חוטים באותו צבע במחבר ומובנת הנקודה הירוקה.

וכמובן, העיקר – המקרר הפסיק לצפצף כל הזמן (וכן מצפצף כשהדלת פתוחה הרבה זמן, כמו שאמור להיות)
בחסד ה' עלינו ,העניין הסתדר, ואין פרץ וצווחה במקררנו.
מי הוא זה שהכניס את החום למקום לא לו? את זה לא גילינו, בעל הבית טוען שאין לו מושג, וכל בני הבית מכחישים כל קשר, זה כבר עבודת בילוש חדשה...

סיכום:
א. לפעמים יצרני המכשירים עובדים בצורה ישרה ומסודרת, ואם משהו מתחיל להתבלגן - כדאי לבדוק אולי מישהו אחר התערב
ב. תמיד שישאר מקום בראש לאפשרות שהלקוח החסיר פרטים שנחוצים לי לידיעתי

[תלת פאזי]

@שטיגליץ כתב בשיתוף | לטכנאים - סיפורים חריגים על תיקונים:

ב. תמיד שישאר מקום בראש לאפשרות שהלקוח החסיר פרטים שנחוצים לי לידיעתי

זה הנקודה הכי חשובה!
אני אף פעם לא מאמין למה שלא ראיתי, ובפרט לסיפורי אנשים עשיתי רק זה וזה

Spoiler

ניתן לומר כאן שני כללים:
א. להאמין אסור למיחש מבעי
ב. מודה במקצת....