תגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות"
-
@יוני-פ-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
@תלת-פאזי במקרה עכשיו עברתי על השרשור ככל הנראה הסיבה לכך נובעת מירידה בלחץ שכידוע לחץ נמוך שווה טמפרטורה נמוכה ומכיוון שלא מתבצע במאייד תהליך האיוד המתבקש ועליית טמפרטורה המעבר לצינור היניקה הרחב מוריד את הלחץ עוד וכמובן גם את הטמפרטורה של הקרר
מומלץ להביא ציתות על מה מדובר
@יוני-פ-1
@דוד-משה-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
מומלץ להביא ציתות על מה מדובר
תערוך את הפוסט שלך ותוסיף בו ציטוט
לטובת כל מי שיבוא אחרינו וינסה לקרוא את השרשור
לחילופין ניתן להקליד את התו '>' ואחריו את התוכן המצוטט [להקליד או להעתיק], ואז הוא יופיע כציטוט
-
@תלת-פאזי אמר לי היום טכנאי מזגנים שבחורף צריך קצת פחות לחץ בגז
והוא טען להשים גז עד שהצינור הקטן מזיעה@דוד-משה-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
אמר לי היום טכנאי מזגנים שבחורף צריך קצת פחות לחץ בגז
ברור, ככל שהטמפרטורה נמוכה הלחץ יורד
@תלת-פאזי כתב במדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (2) | בריחת גז, מילוי גז
[הלחץ המדוייק משתנה לפי הטמפרטורה בחוץ- וככל שיותר חם נצטרך לחץ מעט יותר גבוה- אבל זה ממש ממש לא קריטי הדיוק]
יש טבלאות מסודרות על כל מעלה כמה לחץ גז צריך ולכל סוג גז.
@דוד-משה-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
והוא טען להשים גז עד שהצינור הקטן מזיעה
???
tlata.gam@gmail.com
אין לי צ'אט! -
@דוד-משה-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
אמר לי היום טכנאי מזגנים שבחורף צריך קצת פחות לחץ בגז
ברור, ככל שהטמפרטורה נמוכה הלחץ יורד
@תלת-פאזי כתב במדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (2) | בריחת גז, מילוי גז
[הלחץ המדוייק משתנה לפי הטמפרטורה בחוץ- וככל שיותר חם נצטרך לחץ מעט יותר גבוה- אבל זה ממש ממש לא קריטי הדיוק]
יש טבלאות מסודרות על כל מעלה כמה לחץ גז צריך ולכל סוג גז.
@דוד-משה-1 כתב בתגובות מדריך | למדריכי מזגנים חלק ג' "תקלות":
והוא טען להשים גז עד שהצינור הקטן מזיעה
???
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
ת תלת פאזי התייחס לנושא זה ב
-
תגובה: מדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (1) | מזגן שלא מקרר או לא מחמם כראוי
תגובה: מדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (2) | בריחת גז, מילוי גז
תגובה: מדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (3) | רעש טפטוף וריח רע מהמזגן
תגובה: מדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (4) תקלות בצנרת הגז | קרח | הלחמות
תגובה: מדריך מזגנים חלק ג' "תקלות" (5) מזגן לא נדלק | לא מגיב לשלטכאן ניתן לשאול להגיב להעיר ולהוסיף
ייש"כ ל @שטיגליץ על כל עזרתו והכוונתו בעריכת ופרסום ומדריכיםסיכום של תוכן השרשור עם התגובות והערות של המשתמשים החשובים שיחי'
לתועלת המעיינים בעתיד בשרשוראשתדל לערוך אותו מידי פעם בל"נ
בע"ה ד' תשרי תשפ"ה (צום גדליה נדחה)
@ARI חידש שירידה בתפוקת החימום בחורף [אף שלא מורגש בקירור בקיץ]= זה מעיד על חוסר גז.ועוד הביא @ARI מידע חשוב לגבי ניקוי מזגנים כולל קישורים מומלצים.
@אליהו52 העלה בעיה-אחרי כיבוי והדלקה בשעון שבת המזגן נדלק ולא מקרר- כנראה זה בעיה בכרטיס פיקוד של המזגן שהוחלף בעבר עקב תקלה אחרת אולי זה קשור, לא הצלחתי לעלות לו על בעיה אחרת.
@מיגו-להוציא הביא ידיעה חשובה לגבי תקלה: קפיאת הצינור העבה- שמעידה על לכלוך בסוללה הפנימית (במאייד).
לאחר משא ומתן מצאנו הסבר שיכול לגרום אכן לתופעה הזו.@מיכאלוש נתן ידיעות חשובות לגבי הלחמה בצנרת של מזגנים, ובשימוש בחנקן בעת ההלחמה.
@מתחזק העלה בעיה של נזילת מים מוגברת
כנראה זה נבע מכמות מים מוגברת עקב לכלוך רב בחלקי היחידה הפנימית.@ישראל10 העלה תקלה בריחת גז רצינית
ניסינו אפשרויות שונות של זיהוי דליפות, ואגב כך התחדד לנו מעט איך בודקים עם זרחן@דוד-משה-1 התייחס לשני נושאים במדריכים.
- לגבי וואקום בצנרת ניקוז המים
- לגבי תופעת הציפורים שאוכלים את החוטים והצנרת של המזגן מחוץ לבית
@שטיגליץ שאל איך מפרקים את תעלת הניקוז
@דוד-משה-1 הדריך איך לעשות את זה
יחד עם @דוד-משה-1 הסקנו שזה תלוי בחברות ודגמים שונים.@EBA הביא תקלה מצוייה נוספת- כיבוי ע"י השלט שלא מכבה באמת את המזגן
כנראה שזה תקלה בכרטיס פיקוד.@יוני-פ-1 הביא הסבר לתופעה של קפיאת הצינור העבה בחוץ שנגרם מלכלוך רב ביחידה הפנימית [כמו שהאיר @מיגו-להוציא]
@דוד-משה-1 הביא ידיעה חשובה לגבי כמות לחץ הגז הדרושה בטמפרטורה נמוכה יחסית בחוץ- עקב ירידת הלחץ של הגז.
-
ת תלת פאזי סימן נושא זה כשאלה ב
-
ת תלת פאזי סימן נושא זה כנפתר ב
-
ב"ה אני בחדר מחשבים, ואין לי צ'אט
ניתן לשאול כאן או במייל tlata.gam@gmail.com -
@מיגו-להוציא כתב במדריך | תגובות למדריך מזגנים חלק ג' "תקלות":
אני מאד מכבד ומעריך את הנסיון שלך.
ספציפית פרט המידע הזה מופיע בעוד 3 אתרים שהספקתי לבדוק בנתיים, וזה נראה מגוגל שיש עוד כמה שחושבים ככה...אני באמת לא אוהב להתווכח על דברים שאני לא יודע אותם אלא מחשיבה עצמאית,
אבל אשאל אותך שאלה:
אם כשהגז חוזר ללא שימוש בחדר [עומס של ליכלוך] הוא יכול לגרום להצטברות קרח בחוץ, מדוע כשהוא זורם בצינור החיצוני - לפני שהוא נכנס לבית - הוא לא קופא? (הרי הוא אמור להיות הרבה יותר קר?)אני מחפש תשובה מתמטית/ פיזיקאית/ הגיונית- ולא תשובה מציאותית/ מוכחת/ נאמרת/ נכתבת!
פשוט כדי להבין- לא כדי להתווכח!פוסט זה נמחק! -
@מיגו-להוציא כתב במדריך | תגובות למדריך מזגנים חלק ג' "תקלות":
אני מאד מכבד ומעריך את הנסיון שלך.
ספציפית פרט המידע הזה מופיע בעוד 3 אתרים שהספקתי לבדוק בנתיים, וזה נראה מגוגל שיש עוד כמה שחושבים ככה...אני באמת לא אוהב להתווכח על דברים שאני לא יודע אותם אלא מחשיבה עצמאית,
אבל אשאל אותך שאלה:
אם כשהגז חוזר ללא שימוש בחדר [עומס של ליכלוך] הוא יכול לגרום להצטברות קרח בחוץ, מדוע כשהוא זורם בצינור החיצוני - לפני שהוא נכנס לבית - הוא לא קופא? (הרי הוא אמור להיות הרבה יותר קר?)אני מחפש תשובה מתמטית/ פיזיקאית/ הגיונית- ולא תשובה מציאותית/ מוכחת/ נאמרת/ נכתבת!
פשוט כדי להבין- לא כדי להתווכח!@תלת-פאזי
"אני באמת לא אוהב להתווכח על דברים שאני לא יודע אותם אלא מחשיבה עצמאית,
אבל אשאל אותך שאלה:
אם כשהגז חוזר ללא שימוש בחדר [עומס של ליכלוך] הוא יכול לגרום להצטברות קרח בחוץ, מדוע כשהוא זורם בצינור החיצוני - לפני שהוא נכנס לבית - הוא לא קופא? (הרי הוא אמור להיות הרבה יותר קר?)]
אני מחפש תשובה מתמטית/ פיזיקאית/ הגיונית- ולא תשובה מציאותית/ מוכחת/ נאמרת/ נכתבת!
פשוט כדי להבין- לא כדי להתווכח!"]תגובה:
(לא הצלחתי להבין כ"כ איך מגיבים ומצרפים את התוכן מהשאלה)אני לומד מיזוג אויר דרג ב,
והתשובה לשאלה למה הצינור העבה קופא רק ולא הצינור הדק, היא שיש סתימה במאייד ולכן הקרר לא מצליח לעבור במלואו ולהגיע בחזרה למדחס שזה גורם מפל לחץ ומפל לחץ גורם לירדת טמפרטורה.
אגב במקרר יש חלק שנקרא מסנן מיבש והוא נמצא בין המעבה לאביזר התפשטות שזה אומר שהלחץ הוא גבוה (לחץ עיבוי) ועדיין יכולה להיווצר הקרחה עקב סתימה בתוך החלק.
לשם דוגמה אם תלחץ על הונטיל של גלגל רכב רותח יצא לך אויר קר/קפוא למרות שהגלגל רותח, זה נגרם עקב ירידת לחץ כנ"ל בכל מיכל לחץ שמוציא חומר קר. -
הערה חשובה לגבי מילוי גז מתוך מה שלמדנו בקורס מיזוג דרג ב.
קרר R410 הוא הגז מזגנים היחיד שמורכב משילוב של שתי סוגים של גז,
50% R32 (הגז החדש של המזגנים שהוא גם דליק) ו 50% R125
עכשיו, R410 הוא עם דירוג בטיחות A1 זה אומר שהוא לא דליק ולא רעיל, לעומת זאת הR32 החדש הוא עם דירוג A2L שזה אומר שהוא לא רעיל אבל הוא דליק בצורה מסויימת.
המשמעות היא שבעקרון אמורים למלא גז ע"פ משקל כלומר לרוקן את המערכת מגז ולמלא עם משקל לפי הוראות יצרן,
ולכן אם אתה רוצה להוסיף הרבה גז למערכת ע"פ לחץ בשעונים, אתה נמצא בבעיה שאתה לא יודע איזה חלק מהגז ברח R32 או R125 כך שיכול להווצר מצב שיש יותר מדי R32 במערכת ואז הגז במערכת הוא דליק ומסוכן.
לכן אסור להוסיף למערכת יותר מ30% גז. אם מדובר בכמויות קטנות אין בעיה, אבל בכמות גדולה צריך לשאוב את כל הגז במערכת עם משאבת מחזור, למלא בבלון לבדוק את הטמפרטורה והלחץ ולבדוק האם הטמפרטורה תואמת את הלחץ של R410 -
הערה נוספת.
אני יודע שאפשר למצוא דליפות ע"י החדרת חנקן למערכת שזה בעצם גז יבש בלחץ מאוד גבוה, ואז שומעים מאיפה הדליפ.
בלון חנקן 3 ליטר עולה בערך 400 שקל בחנות מיזוג אני לא זוכר בדיוק וצריך בשבילו עוד שעונים ללחץ גבוהה בעוד 500 שקל.
כונסים את הגז בתוך היחידה החיצונית ומרוקנים את הצנרת מגז ואז מזרימים חנקן יבש כדי לאתר את הדליפה, או לחלופין אפשר לעשות וואקום למערכת ולנסות לבדוק אם ואיפה יש דליפה . -
תודה רבה על המדריך כמדומני שבזכותו התחלתי להיכנס לתחום!
-
הערה חשובה לגבי מילוי גז מתוך מה שלמדנו בקורס מיזוג דרג ב.
קרר R410 הוא הגז מזגנים היחיד שמורכב משילוב של שתי סוגים של גז,
50% R32 (הגז החדש של המזגנים שהוא גם דליק) ו 50% R125
עכשיו, R410 הוא עם דירוג בטיחות A1 זה אומר שהוא לא דליק ולא רעיל, לעומת זאת הR32 החדש הוא עם דירוג A2L שזה אומר שהוא לא רעיל אבל הוא דליק בצורה מסויימת.
המשמעות היא שבעקרון אמורים למלא גז ע"פ משקל כלומר לרוקן את המערכת מגז ולמלא עם משקל לפי הוראות יצרן,
ולכן אם אתה רוצה להוסיף הרבה גז למערכת ע"פ לחץ בשעונים, אתה נמצא בבעיה שאתה לא יודע איזה חלק מהגז ברח R32 או R125 כך שיכול להווצר מצב שיש יותר מדי R32 במערכת ואז הגז במערכת הוא דליק ומסוכן.
לכן אסור להוסיף למערכת יותר מ30% גז. אם מדובר בכמויות קטנות אין בעיה, אבל בכמות גדולה צריך לשאוב את כל הגז במערכת עם משאבת מחזור, למלא בבלון לבדוק את הטמפרטורה והלחץ ולבדוק האם הטמפרטורה תואמת את הלחץ של R410שבעקרון
אמרת יפה
באופן כללי לימודים זה תאוריה
ואיך פעם משהו טען לי תאוריה זה מה שמסביר איך דברים אמורים לעבוד אבל בפועל אף פעם לא עובדים פרקטיקה זה הדברים שעובדים בפועל אבל אף אחד לא יודע למה אצלנו במעבדה יש את שניהם שום דבר לא עובד ואף אחד לא יודע למה
שלום! נראה שהשיחה הזו מעניינת אותך, אבל עדיין אין לך חשבון.
נמאס לכם לגלול בין אותם הפוסטים בכל ביקור? כשנרשמים לחשבון, תמיד תחזרו בדיוק למקום שבו הייתם קודם, ותוכלו לבחור לקבל התראות על תגובות חדשות (בין אם במייל, ובין אם בהתראת פוש). תוכלו גם לשמור סימניות ולפרגן ב-upvote לפוסטים כדי להביע הערכה לחברי קהילה אחרים.
בעזרת התרומה שלך, הפוסט הזה יכול להיות אפילו טוב יותר 💗
הרשמה התחברות { const baseUrl = "https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top"; const m = location.pathname.match(/^\/(topic|category)\/(\d+)/); const type = m ? m[1] : null; const id = m ? m[2] : null; let searchInput; function search(path = "") { const query = searchInput.value.trim(); if (query) { window.open(`${baseUrl}${path}%20${encodeURIComponent(query)}`, "_blank"); } } let buttons = {}; buttons.searchAll = { id: "bb-search-all", label: `חיפוש ${type ? "בכל הפורום" : ""}`, className: type ? "btn-secondary" : "btn-primary", callback: () => search(), }; if (type === "topic") { buttons.searchTopic = { label: "חיפוש בנושא זה", className: "btn-primary", callback: () => search(`/topic/${id}`), }; } else if (type === "category") { buttons.searchCategory = { label: "חיפוש בקטגוריה זו", className: "btn-primary", callback: () => search(`/category/${id}`), }; } buttons.cancel = { label: "ביטול", className: "btn-default", "data-bs-dismiss": "modal" }; const dialog = bootbox.dialog({ title: '<div style="text-align:center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400" alt="חיפוש בגוגל"></div>', message: '<input id="bb-inp" class="bootbox-input bootbox-input-text form-control" placeholder="הקלידו כדי לחפש בגוגל" autocomplete="off"/>', buttons, backdrop: true, show: true, onEscape: true }); dialog.on("shown.bs.modal", function () { searchInput = document.getElementById("bb-inp"); if (searchInput) { searchInput.focus(); searchInput.addEventListener("keydown", function (e) { if (e.key === "Enter") { e.preventDefault(); const query = this.value.trim(); if (query) { search(); dialog.modal("hide"); } } else if (e.key === "Escape") { e.preventDefault(); dialog.modal("hide"); } }); } const searchAllButton = document.getElementById("bb-search-all"); if (searchAllButton) { searchAllButton.title = "לחצו על אנטר כדי לחפש"; } }); })(); void 0;){kind=link}