סקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.

[שליטה מרחוק]

@jack כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

@avrasha

עדיין צריך בירור:לא מובן במה זה שונה מכל הטכנאים למינהם שמעקרים רדיו וWIFI בחינם? גם זה וגם זה לוקח זמן.

למעשה נראה שההפך הוא הנכון.

בהשקעה חדפעמית אתה עושה גרסה וצורב אותה לכולם בטרחה מועטת. אבל ניתוק פיזי של רדיו וWIFI הוא טרחה גדולה יותר

ואם כן חוזרת השאלה :על מה גובים כל כך הרבה כסף? על "ההשקעה"? האם מדובר פה בעסק למטרות רווח חלילה?

אם אאוטנט לא נותנים לזה יד להכניס אחרים אולי להפעיל לחצים מכיוונים שונים.
חוץ מזה סתם שאלה, למה לא מתקינים את החסימה של נעט פרי לאנדראויד. זה בטח יותר חסום מכל מיני תוכנות ששמים על הרכב. פשוט וקל וחוסם את כל המערכת שלא יוכל לקלוט וייפיי וכל אינטרנט שאינו של נטפרי.

[avrasha]

@jack אתה כנראה לא קראת את הפוסט שלי. כתבתי שם בפרוש שזה לא לצרוב גירסה וזהו וכתבתי שם בפרוש שזאת קומבינה וכתבתי שם בפרוש שזה משהו שבשביל ללמוד אותו זה לוקח המון זמן ושכל מערכת של רכב מתנהגת אחרת. אני מציע לכל החכמים שחושבים שהם יודעים להתחיל להתעסק עם זה להתחיל לחסום לאנשים ואז הם יתחילו להבין במה מדובר. זה קל מאוד להכפיש ולא להבין שיש גם צד שני.
בא נראה אותך מתחיל בזה ואדרבה תספר לנו קצת את החוויות שלך מלחסום לאנשים כמה הצלחת וכמה שעות התעסקת עם זה.
גם אם מישהו החליט לעשות מזה כסף אני לא רואה בזה משהו רע. כמו שיש טכנאי שרות או כל דבר אחר כך יש מישהו שהחליט ללמוד את זה ולהתפרנס מזה.
אתה יכול להשאר עם המערכת הפשוטה שאיתה קנית את האוטו ואז אחד לא הכריח אותך לקנות מערכת שמצריכה ניתוק או שאתה יכול גם להשאר עם אינטרנט פרוץ וזאת הבחירה שלך.
מעניין שכאשר הבן אדם קונה את המערכת ומשלם למתקין אף אחד לא צועק חמס אבל כאשר צריך לשלם למנתק אז יש את צעקות החמס.

הגישה הזאת שאני יקנה :
רכב שעלה לא מעט
מערכת שעלה הרבה
לשלם למתקין שגם עלה כסף
אבל לשלם לחסימה? מה פתאום?
תמיד יהיה פראייר ששרף ע"ז שעות שיעשה לי זאת גישה פסולה בעיקרה.

כמובן שאם יש צדיקים שעושים זאת בהתנדבות אשריהם ואשרי חלקם וירבו כמותם בישראל אבל לצעוק חמס על מי ששרף ע"ז שעות ודורש ע"ז כסף זאת גישה מאוד פסולה בעיני.
ולסיכום אני חוזר ומדגיש: לא מדובר פה על העתקת גירסה וגמרנו או על ניתוק וויפי פיזי שלוקח רבע שעה וזהו . מערכות רכב זה עסק מסובך ומורכב שצריך בשבילו הרבה ידע ועמל ואני מצדיק כל בן אדם שיבוא וידרוש ע"ז תשלום.
זאת כמובן דעתי האישית וכל אחד יעשה מה שנראה לו העיקר לא להשמיץ

[avrasha]

@מיישה כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

הכדור ביידים של אאוטנט, נתתי להם רשימה של קרוב ל30 מתנדבים, הם עסוקים ב'אירגונים'...

הכדור לא צריך להיות בידיים של אף אחד חוץ ממך.
אם אתה יודע לחסום כמו שצריך ויש לך מתנדבים שעושים את זה אני סומך עליך שתמצא דרכים לפרסם את זה כך שלא יהיה אחד מעם ישראל שלא ידע על המתנדבים שלך שחוסמים רכבים וכל מי שירצה יוכל לבוא ולחסום.

[מיישה]

@jack כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

עדיין צריך בירור:לא מובן במה זה שונה מכל הטכנאים למינהם שמעקרים רדיו וWIFI בחינם? גם זה וגם זה לוקח זמן.

במערכות של היום אין כזה דבר ניתוק פיזי, כי השבב של הוויפי ביחד עם הGPS

[מיישה]

@avrasha כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

@מיישה כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

הכדור ביידים של אאוטנט, נתתי להם רשימה של קרוב ל30 מתנדבים, הם עסוקים ב'אירגונים'...

הכדור לא צריך להיות בידיים של אף אחד חוץ ממך.
אם אתה יודע לחסום כמו שצריך ויש לך מתנדבים שעושים את זה אני סומך עליך שתמצא דרכים לפרסם את זה כך שלא יהיה אחד מעם ישראל שלא ידע על המתנדבים שלך שחוסמים רכבים וכל מי שירצה יוכל לבוא ולחסום.

אני בסה"כ אברך כולל עם מעט דקות פנויות בשביל כך, עד הקמת מערך מתנדבים פרסום וכו' זה ממש רחוק, לכן רציתי שאאוטנט יקחו את זה, והם דווקא ממש רוצים, ולא נוחה דעתם כלל על המחיר ששני נציגים לוקחים כ"כ יקר.
לגבי הטענה שהם השקיעו וזכותם וכו' זה ממש נכון לגבי שאר הניתוקים, אך הניתוק ע"י קידס פלייס, הוא קלי קלות, והם לא פיתחו את האפליקצייה, כך שלקחת על התקנתה 250 ש"ח, זה קצת יקר, וכל המטרה שלי, היא להנגיש את החסימה הזו ב50 ש"ח שזה די והותר.

[avrasha]

@מיישה כתב בסקר | סקר כמה אתה חושב שצריך לגבות על חסימת מערכת.:

אני בסה"כ אברך כולל עם מעט דקות פנויות בשביל כך, עד הקמת מערך מתנדבים פרסום וכו' זה ממש רחוק, לכן רציתי שאאוטנט יקחו את זה, והם דווקא ממש רוצים, ולא נוחה דעתם כלל על המחיר ששני נציגים לוקחים כ"כ יקר.
לגבי הטענה שהם השקיעו וזכותם וכו' זה ממש נכון לגבי שאר הניתוקים, אך הניתוק ע"י קידס פלייס, הוא קלי קלות, והם לא פיתחו את האפליקצייה, כך שלקחת על התקנתה 250 ש"ח, זה קצת יקר, וכל המטרה שלי, היא להנגיש את החסימה הזו ב50 ש"ח שזה די והותר.

צריך לדעת איך להתקין את קידס פלייס נכון ע"מ שיחסום ולא יפול ובמקרה שנופל מה עושים ועוד יש כל מיני מערכות שמגיבות אחרת וצריך לדעת מה לעשות איתם. זה בנוגע לטענה השנייה שהזכרת.

ובנוגע לאאוטנט יש משהו שאולי יתן השראה גם לאחרים כאן בפורום ולכן אני חושב שכדאי לכתוב את זה.
מי שמכיר את ההיסטוריה של אאוטנט יודע שזה התחיל ג"כ מאברך פשוט שגילה שקל לנתק וויפי ממחשבים והוא פשוט הסתובב עם רכב ופרסם שהוא מנתק על המקום וויפי ממחשבים וכך זה התגלגל והשאר הסטוריה.
אאוטנט מורכב היום ממתנדבים שעושים עבודת קודש ואני בטוח שיש מהם הרבה שכבר במצב של שחיקה ולכן כל מי שיכול לעזור להם זאת תהיה מצווה גדולה
עד כמה שאני יודע ויש לי קשר עם אנשים שם, אאוטנט לא מדריכה מתנדבים באופן רשמי לנתק מערכות רכב. כל הידע שיש בזה הוא של בודדים שצברו בזה הרבה ידע ונסיון. כך שלסמוך על אאוטנט בנושא זה לא רעיון טוב הם ג"כ מוגבלים בסופו של דבר.
ולכם אם אתה או עוד אנשים רוצים ומעוניינים אתם לא צריכים לחכות לאף אחד. אם אתה יודע כיצד להגדיר את קידס פלייס ואתה יודע מה לעשות אם זה קורס או במצבים מיוחדים אתה צריך לפרסם את הנושא.
ולפרסם זה לא רק בצורה של הרבה תקציב וכו' אצלי במקום שאני גר אברך הדפיס דף פשוט של "הידעת שאפשר לנתק מחשב טאבלט וכו' בחינם בטל מספר וכו' " והוא תלה את זה בבניינים ואתה לא מאמין מה שזה עשה! ככה בצורה של פרסום פשוט זה עבר מפה לאוזן. אני מאמין שאנשים שירצו לתרום למיזם ג"כ יגיעו אח"כ.
קידס פלייס זה חשוב מאוד ואם אתה יודע איך להתקין ומה לעשות כשזה קורס צא לדרך אבל צריך גם לדעת מה לעשות במצבים מורכבים וייתכן שאתה עם עוד אחרים גם תעשו היסטוריה.
המטרה שלי בכל הפוסטים היתה רק להסביר שיש גם צד שני ואני בטוח שגם אתה תסכים איתי שלבוא למנעולן ולומר לו "תראה להחליף צילינדר פשוט גם אני יודע ולכן זה לא הוגן שאתה גובה ע"ז 250 ש"ח" זאת לא טענה מתקבלת כי מנעולן למשל יודע לעשות הרבה יותר מזה... בתקווה להבנה. ועלה והצלח