הסבר | מעשה בוויז
-
זה ממש מגביר את הטענה שלי, אם ביקשת לא לנסוע בכבישי אגרה, אין שום סיבה בעולם שתגלה הפתעות בחשבונית! אם אין אפשרות-שישאיר אותך במקום! ואם אני מחכה לטרמפ שעתיים ואין כלום, יבוא נהג מונית ויחטוף אותי בכח? היעלה על הדעת? שישאל אם אני רוצה להגיע הביתה תמורת כמה שקלים, את זה הוא לא שואל ואם יש ניידת משטרה או רכב חונה הוא יודע מצוין לשאול!..
-
@מאיר-מאיר-מאיר אני הייתי מצפה במקרה כזה שתקפוץ הודעה ויצטרכו אישור כדי לעבור למסלול בתשלום בדומה למה שקיים כבר כעת שהוויז תוך כדי נסיעה מציע לך נסיעה חילופית תוך כדי המסלול ואתה יכול לעבור אליו רק באישור.
-
@מוגן כתב בהסבר | מעשה בוויז:
למה שקיים כבר כעת שהוויז תוך כדי נסיעה מציע לך נסיעה חילופית תוך כדי המסלול ואתה יכול לעבור אליו רק באישור.
אם זה חוסך זמן הוא לא שואל כלום
הוא מקפיץ הודעה מחשב מסלול חסכת זמן וזהו -
@ראובן-שבתי אכן אני מדבר באופן שהוא לא חוסך, שישאל זאת תמיד גם כשהוא חושב שהוא חוסך לי, לפעמים אני צריך דווקא את הדרך הזו גם כשהוא חושב לחסוך לי.
-
@ראובן-שבתי כתב בהסבר | מעשה בוויז:
ועוד קטע מעצבן שכמעט תמיד הצפי לניסעה ב6 מוטעה והוא עולה כל הזמן (בצהריים) ולאו דוקא שנוצר פקק חדש, שוב אינטרס מסויים שתכנס אליו
מה אתה מצפה ממנו
בסופו של יום וייז הוא מחשב
אמרת לו שאין לך בעיה עם כבישי אגרה
אמרת לו שיביא לך את המסלול המהיר ביותר
אז הוא שלח אותך דרך 6 כי הדרך יותר קצרה למרות שזה עולה כסף
מה אתה רוצה שהוא יתחיל לחשבן גם קילומטרים ודלק ואת העלות של האגרה?
אחרי זה באמת אף אחד לא יבין מה הוא רוצה
ובאמת אני לפני שאני יוצא אני בודק מסלולים אם אני רואה שדרך כביש אגרה עולה לי קצת יותר
אז שווה לי לשלם וליסוע בכביש נוח ומסודר ובד"כ בלי הפתעות
אם זה פער גדול לפעמים גם שווה כי הפער בקילומטרים=דלק עולה כמו האגרה של כביש 6 וכו' כו'
אין בזה כללים הרעיון הוא להגדיל ראש ולחשוב שאם הוייז הציע דרך מסוימת למה הוא לא מציע דרכים אחרות וכנראה יש סיבה
ולבדוק מסלולים נוספים כי לפעמים פקקים משתחררים והוייז לא ממהר לשנות את המסלול
זה לא שהוא צדיק גדול תמיד יש טעויות קרה לי לפני כמה ימים נסעתי לכותל ובגלל בעיות בקליטה של הGPS לכמה רגעים הוא הכניס אותי דרך סילוואן ב"ה עברתי את זה בשלום
אבל בסופו של יום רוב הפעמים הוא צודק וגם אם לא זה בהפרשים של דקות אא"כ זה פקקים שנוצרים/נפתחים -
@ראובן-שבתי כתב בהסבר | מעשה בוויז:
תמיד יש לו עדיפות לקחת משם למרות שעולה כסף
שוב, הוא עובד על אלגוריטם משלו: לך על המסלול הקצר. אין לו יכולת להפעיל שיקולים אחרים. אני הייתי מציע לעשות שכל אחד יחליט כמה הוא מעדיף לחסוך בתמורה לשקל למשל, 3 דקות חיסכון לשקל וכדו'.
-
@קינג-קומפיוטר כתב בהסבר | מעשה בוויז:
מה אתה מצפה ממנו
בסופו של יום וייז הוא מחשבלא נראה לי ירדת לסוף דעתי
אין לי זמן להסביר
בגדול הוא יכניס אותך ל6 גם אם זה לא המסלול הכי קצר -
הרגע סיימתי נסיעה מהדרום לב"ב
וקודם כל לא מספיק לסמן לו פעם אחת שאתה מעוניין במסלול אחר, הוא מיד מחזיר ל6
ורק בפעם השניה נקלט.
זה ברור שהוא אינטרסנט בבחירת המסלולים שלו.
הדבר הזה מאבד מהיעילות שלו כשאני צריך כל הזמן לחשוב מה השיקולים שלו.
שבוע שעבר היה בכביש 6 פקק של קילומטרים בגלל תאונה מסכנה,
מה שבהלוך לקח 45 דקות בחזור לקח 3 שעות.
ואין לך לאן להמלט ואם אתה נתקע ללא דלק אתה אבוד.
לכן עדיף כביש אשדוד עם 10 רמזורים ואופציות מאשר כביש ספק פתוח ומהיר. -
@ראובן-שבתי כתב בהסבר | מעשה בוויז:
או דרך כבישים 77,4,2 שוויז גם עליו כותב אגרה (כנראה חלק קטן)
או דרך איילוןיש עוד כמה דרכים ללא אגרא כלל אני נוסע הרבה צפון דרום ומכיר קצת
-
כשנסעתי ללוית הגרי"ג אדלשטיין הגעתי מכביש 4 מכיון דרום ובגלל בעיה בוויז שלא נדלק החלטתי להכנס דרך אלוף שדה
תוך כדי שאני פונה הדלקתי את הוויז והוא שול אותי לסובב את כל בני ברק ולהכנס מרחוב סוקולוב!!!
לאחר מעשה הייתי צריך לצאת לאסוף מישהו מאוניברסיטת ב"א שיספיק להגיע ללוויה ושוב אותו סיפור הוא שולח אותי דרך אלוף שדה.. החלטתי לא להיות ממושמע ולצאת מגהה והכל פתוח עוד יותר מיום רגיל
וזה חזר על עצמו בחזור מהאוניברסיטה לככיון ב"ב
כנראה המשטרה מסמנת לו לחסום את הכניסה למרות שבפועל לא דובים ולא יער -
@כהן-צדק כתב בהסבר | מעשה בוויז:
כנראה המשטרה מסמנת לו לחסום את הכניסה למרות שבפועל לא דובים ולא יער
זה לא כנראה, זה בדיוק ככה
המשטרה מעבירה להם מידע איך לנתב את התנועה במצבים האלו
כנ''ל בחגים תכתוב הכותל המערבי הוייז ישלח אותך לעיריה, כי ככה המשטרה אמרה להם -
@קינג-קומפיוטר
והיותר מכך, ועל אותו המאורע בדיוק, מאחר והוא נקלע לתוך כבישים חסומים הרי שהוא נאלם דום, ואם אין לו כביש מצוי - מציע לרחף באויר עד ליעד...
אכן החסימות שם היו ע"י פוליס.איי.אל... -
@ראובן-שבתי כתב בהסבר | מעשה בוויז:
איילון נחסם לתנועה מבחינת וויז זה כאילו אין כביש
נכון מאוד, זה כמו שתעמוד באמצע כביש שש ותבקש לצאת משם בלי לשלם אגרה...
בכל אופן, הייתי מצפה מוויז לשאול אותך מה דעתך ולא להחליט לבד.
ובכלל, לא היה מזיק לו להיות יותר אינטראקטיבי -
@Uri-W כתב בהסבר | מעשה בוויז:
מעניין יהיה לערוך סקר בעניין בקרב נהגם שנוסעים הרבה בכבישי הארץ אם ומתי לא להישמע לווייז...
אז הנה דעתי: ברוב ברור ומוחלט של המקרים וויז צודק. אני שנים נוסע בדרכים בצפון ובמרכז, פעם כנוסע והיום כנהג, ורוב מוחלט של הנהגים הקשישים והחכמים שיודעים יותר טוב מהוויז, הגיעו אחרונים...
המקרים היחידים שלא כדאי לשמוע לו הוא במקומות חריגים ממש, כמו לוויות והפגנות מיוחדות, שאז אפשר לקחת אותו בעירבון מוגבל בגלל שליטת המשטרה.
בסופו של דבר מי שישמע תמיד תמיד לוויז כמו טאטאלע, בשקלול של כל הנסיעות יחד הוא רק ירוויח. ללא ספק.ולא, לא כדאי להזכיר כאן את קובי לוי. יצור שלדעתו כולנו חולי נפש, פושעים ומטורפים, בגלל עצם זה שאנחנו כותבים כאן... ובעצם מספיק שאנחנו מתפללים בבית כנסת שיש בו נדרים פלוס רח"ל, שלא לדבר על וויז, אם כל חטאת -
@קינג-קומפיוטר כתב בהסבר | מעשה בוויז:
וליסוע בכביש נוח ומסודר ובד"כ בלי הפתעות
אכן יש בזה הרבה מן ההיגיון. מאשר בכביש 2 שם יש לך נתיבים ברוחב של רכב ולבוד ומשאית מימינך ומשאית משמאלך והכביש מפותל ומקורזל... ואז מגיע הנהג התל אביבי המנומס חוץ מבנהיגה ונכנס לך בין השמשות (בין השמשה שלך לזו של הרכב לפניך) ועכשיו אפשר להתחיל לדבר על הפקקים...
-
@EBA כתב בהסבר | מעשה בוויז:
בסופו של דבר מי שישמע תמיד תמיד לוויז כמו טאטאלע, בשקלול של כל הנסיעות יחד הוא רק ירוויח. ללא ספק.
חברה, תזהרו מהוויז !!!
במיוחד באזורים שיש שם "בני דודים"
סימנו לו "לא להיכנס לאזורים מסוכנים" או משהו כזה
ומשום מה נכנסה בו בינה (מלאכותית) יתרה והוא החליט להכניס אותנו לתוך רחוב צר/סמטה/משעול של ערבים (אפי' מקום לפרסס לא היה)
ב"ה היה שם ערבי שהסביר לנו בשפה שלא משתמעת לשני פנים שלטובתנו עדיף שנתחפף משם ומהר