בעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(
-
@שלמה-ו כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
@כהן-צדק כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
עריכה: אם מה שחסר לי זה שלילי (לא לי, למערכת
) אני נזכר שבצמה של המערכת שפירקתי החוט השחור היה מוברג לשלדת הרכב, יכול להיות שזה פתרון החלום שלי?אמור לפתור מכיוון שברכב השלדה היא זו שמספקת שלילי להרבה רכיבים
@קינג-קומפיוטר כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
@כהן-צדק כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
עריכה: אם מה שחסר לי זה שלילי (לא לי, למערכת) אני נזכר שבצמה של המערכת שפירקתי החוט השחור היה מוברג לשלדת הרכב, יכול להיות שזה פתרון החלום שלי?
בהחלט יכול להיות שזה הבעיה
ברכבים השלילי מגיע לשלדה תנסה לחפש את החוט שהיה מוברג לשלדה של הרכב ולחבר אליו את השלילי במערכתאיך אני יכול לדעת מה החוט השלילי בצמה הנוכחית? (אולי על ידי השוואת שתי הצמות?)
@כהן-צדק כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
איך אני יכול לדעת מה החוט השלילי בצמה הנוכחית? (אולי על ידי השוואת שתי הצמות?)
תנסה באמת להשוות תבדוק איזה חוט מגיע למיקום של השלילי בצמה הישנה ולחבר אותו לרכב
או שתעבור חוט חוט תצמיד לשלדה של הרכב ותבדוק אם יש תגובה -
@כהן-צדק כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
איך אני יכול לדעת מה החוט השלילי בצמה הנוכחית? (אולי על ידי השוואת שתי הצמות?)
תנסה באמת להשוות תבדוק איזה חוט מגיע למיקום של השלילי בצמה הישנה ולחבר אותו לרכב
או שתעבור חוט חוט תצמיד לשלדה של הרכב ותבדוק אם יש תגובה@קינג-קומפיוטר העלתי מקודם תמונה של הצמה הישנה שם החוט הקיצוני (השחור) חתוך ובמקומו ויש חוט מהמערכת שביצעו לו הארכה והוא התחבר לשלדה.
חשבתי לחתוך בצמה החדשה את החוט השחור המקביל לזה שנחתך ולחבר אותו לשלדה (כנגדו ברכב ממילא אין כלום) אני טועה? -
@כהן-צדק כתב בבעיה | מה לא חיברתי? המערכת לא נדלקת:(:
איך אני יכול לדעת מה החוט השלילי בצמה הנוכחית? (אולי על ידי השוואת שתי הצמות?)
תנסה באמת להשוות תבדוק איזה חוט מגיע למיקום של השלילי בצמה הישנה ולחבר אותו לרכב
או שתעבור חוט חוט תצמיד לשלדה של הרכב ותבדוק אם יש תגובה -
@קינג-קומפיוטר העלתי מקודם תמונה של הצמה הישנה שם החוט הקיצוני (השחור) חתוך ובמקומו ויש חוט מהמערכת שביצעו לו הארכה והוא התחבר לשלדה.
חשבתי לחתוך בצמה החדשה את החוט השחור המקביל לזה שנחתך ולחבר אותו לשלדה (כנגדו ברכב ממילא אין כלום) אני טועה? -
@מיישה אני כעת יורד לאוטו
תודה על כל העזרה
@קינג-קומפיוטר
@אני-אני-אני
מיד אעדכן -
זאת כנראה הבעיה לא סתם עשו את זה במערכת השניה וכן השלילי תמיד מחובר לשילדת הרכב בסוף (תסתכל במצבר להיכן מחובר השלילי) והפתרון שלך פשוט מאוד לקחת את החוט השלילי מהצמה החדשה (השחור) ולחבר אותו למקום שיש בו מינוס שהוא בשילדת הרכב (או כל חוט אחר שיש בו שלילי אתה יכול לגשר)
כמו שכתב @מייישה (ואולי עוד כמה לא עקבתי בדריכות אחרי הדברים)
-
@מיישה אני כעת יורד לאוטו
תודה על כל העזרה
@קינג-קומפיוטר
@אני-אני-אני
מיד אעדכן@כהן-צדק תחפש בניירת שקיבלת עם המולטימדיה צריך להיות שם הסבר מה תפקידו של כל חוט
-
@כהן-צדק תחפש בניירת שקיבלת עם המולטימדיה צריך להיות שם הסבר מה תפקידו של כל חוט
@קינג-קומפיוטר
https://mitmachim.top/topic/55089/חיבור-מערכת-עם-צמה-אוניברסלית
מה גם שהמינוס 99 אחוז שחור גם בצמה המקורית -
תודה לכולם
חיברתי את השחור לשילדה ויהי אור...
@מיישה @קינג-קומפיוטר @אני-אני-אני -
כ כהן צדק סימן נושא זה כשאלה ב
-
כ כהן צדק סימן נושא זה כנפתר ב
-
כ כהן צדק התייחס לנושא זה ב
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:{bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}})();};){kind=link}