חיבור שקע חשמל רגיל לרכב

[אלי TZA]

@bbn לא בהכרח, תבדוק כמה חשמל היא צורכת, לא נראה לי שיותר מידי.
אם אתה לא יודע תעלה צילום של התווית עם הפרטים ונראה.

עריכה: היא מחוברת לחשמל עם כבל או עם מטען? אם זה עם מטען תעלה צילום של התווית של המטען.

[tehila]

יש ממיר מתח ממצת ל 240v אבל כמו שציינו זה רק למכשירים שלא דורשים הרבה חשמל

[bbn]

@אלי-TZA

זה מה שכתוב שם שקשור לחשמל
ודרך אגב אשמח שתסביר לי מה זה בתמונה השניה
ואם לכאורה זה יכול להפחית את הצריכה ואז להתאים
תודה...

[איש פשוט מאוד]

@bbn לבוקסה זה אפשרי, ראיתי כזה דבר

[אלי TZA]

@bbn אין בתמונות את מה שצריך.
מה שאתה צריך אמור להיות כתוב ליד input. אם אין אולי יש פירוט במסמכים שהגיעו עם הבוקסה.

אם תזיז את המתג האדום בתמונה השניה הבוקסה תישרף ברגע שתחבר אותה לחשמל!! אסור לגעת בזה.

[bbn]

@אלי-TZA אוקי תודה אני יבדוק

[13115 5864]

לענין שקע ברכב ע''י מתאם
הזרם מהמצבר שהוא 10 אמפר
אך במתח תלוי בסוג מצבר 12 וולט או 24 וולט
בקיצור התוצאה : 10 כפול 12 או 24
הם 120 או 240 וואט בכמות של אמפר 1
את ההמרות האלו עושה השנאי
ובקיצור מכשיר כאן רגיל המתח הוא בערך 230 {220-240}
ולכן מספיק עד מקסימום אמפר 1

עוד טוב לדעת יש טוענים שזה גומר את המצבר
וכנראה זה נכון
@אלי-TZA

[bbn]

@13115-5864 ישר כח על ההסבר!
גומר הכונה מרוקן
או הורס ?

[13115 5864]

מצבר שמתרוקן מדי הרבה פעמים טעון החלפה לחדש כיון שאינו נטען יותר

[אלי TZA]

@13115-5864 אמר בחיבור שקע חשמל רגיל לרכב:

לענין שקע ברכב ע''י מתאם
הזרם מהמצבר שהוא 10 אמפר
אך במתח תלוי בסוג מצבר 12 וולט או 24 וולט
בקיצור התוצאה : 10 כפול 12 או 24
הם 120 או 240 וואט בכמות של אמפר 1
את ההמרות האלו עושה השנאי
ובקיצור מכשיר כאן רגיל המתח הוא בערך 230 {220-240}
ולכן מספיק עד מקסימום אמפר 1

עוד טוב לדעת יש טוענים שזה גומר את המצבר
וכנראה זה נכון
@אלי-TZA

כל החשבון שלך שייך במידה ואתה משתמש עם מנוע כבוי, באם המנוע עובד (שזאת הדרך הנכונה) החשמל מגיע מהאלטרנטור ולא מהמצבר ואז אתה שוחק אותו ולא את המצבר שהרבה יותר רגיש. וכן החשבון צריך להיות בהתאם לנתוני האלטרנטור ולא המצבר.