חיבור שקע חשמל רגיל לרכב
-
לענין שקע ברכב ע''י מתאם
הזרם מהמצבר שהוא 10 אמפר
אך במתח תלוי בסוג מצבר 12 וולט או 24 וולט
בקיצור התוצאה : 10 כפול 12 או 24
הם 120 או 240 וואט בכמות של אמפר 1
את ההמרות האלו עושה השנאי
ובקיצור מכשיר כאן רגיל המתח הוא בערך 230 {220-240}
ולכן מספיק עד מקסימום אמפר 1עוד טוב לדעת יש טוענים שזה גומר את המצבר
וכנראה זה נכון
@אלי-TZA -
@13115-5864 ישר כח על ההסבר!
גומר הכונה מרוקן
או הורס ? -
מצבר שמתרוקן מדי הרבה פעמים טעון החלפה לחדש כיון שאינו נטען יותר
-
@13115-5864 אמר בחיבור שקע חשמל רגיל לרכב:
לענין שקע ברכב ע''י מתאם
הזרם מהמצבר שהוא 10 אמפר
אך במתח תלוי בסוג מצבר 12 וולט או 24 וולט
בקיצור התוצאה : 10 כפול 12 או 24
הם 120 או 240 וואט בכמות של אמפר 1
את ההמרות האלו עושה השנאי
ובקיצור מכשיר כאן רגיל המתח הוא בערך 230 {220-240}
ולכן מספיק עד מקסימום אמפר 1עוד טוב לדעת יש טוענים שזה גומר את המצבר
וכנראה זה נכון
@אלי-TZAכל החשבון שלך שייך במידה ואתה משתמש עם מנוע כבוי, באם המנוע עובד (שזאת הדרך הנכונה) החשמל מגיע מהאלטרנטור ולא מהמצבר ואז אתה שוחק אותו ולא את המצבר שהרבה יותר רגיש. וכן החשבון צריך להיות בהתאם לנתוני האלטרנטור ולא המצבר.
-
ש שטיגליץ העביר נושא זה מ-חשמל - כללי ב-
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:{bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}})();};){kind=link}