בקשת מידע | הונדה אינסייט 2010
-
@דודי-ענהאל
עוד 40 שנה אתה תבין........
אמרתי מנסיוני אינסייט יותר אמין ב 360 מעלות מפריוס -
@א-חבה כתב בבקשת מידע | הונדה אינסייט 2010:
עוד 40 שנה אתה תבין........
עוד 40 שנה הוא יבין טקסטים לא מובנים?
נראה לי זה הולך הפוך..
בכל מקרה זה כתוב לא ברור -
@ראובן-שבתי כתב בבקשת מידע | הונדה אינסייט 2010:
@ARI כתב בבקשת מידע | הונדה אינסייט 2010:
הבטריות האלו בהונדה לא שיא האמינות, מה לעשות.
הרבה יותר אמינות מטויוטה
טויוטה רשמית אמורים להחליף בטריה אחרי X שנים
אינסייט נדיר מאוד שצריך להחליף בטריה אני אישית לא מכיר אפילו אחד שהחליף בסביבתיאני חושב שהסיבה טמונה בסוג הטכנולוגיה של יחידת ההנעה. פשוט הטויוטה משתמשת יותר בבטריה ולכן היא גם חסכונית יותר
-
@מאיר-מאיר-מאיר לדעתי עדיף טיפה פחות חיסכון ( לא חושב שזה כל כך משמעותי בינהם לא שמים וארץ....) ולא להחליף בטריה כל 200 אלף ק"מ בערך... בעלות כספית גבוהה...
-
@דודי-ענהאל לגבי פריוס פלוס אני לא יודע לומר מה האמינות של הבטריות
אבל לגבי האיוניק ראיתי כמה מבחני דרך שלהם ( כמובן של יד שני לא חדש) ונאמר שם שהסוללות שלהם לא אמינות הם של חברת LG והם לא להיט.... וסתם דרך אגב אם באיוניק עסקינן יש להם עוד בעיות שצריך לבדוק בקניה ( והייתי אומר לשקול שוב קניה בגלל זה חוץ מהבטריה) זה הרדאר שנמצא בגריל של האוטו(בסמל של יונדאי) שלפעמים שחונים בטור ואז אתה נכנס בעדינות במי שלפניך או לחלופין שמישהו עושה רוורס עליך זה מזיז את הרדאר ממש במילימטרים ואז זה יכול לגרום לבלימות פתע של האוטו זה בגלל הבלימה אוטונומית שיש באוטו וכן שלפעמים האוטו נכבה באמצע נסיעה וכו ולעשות לו כיול מחדש עולה..... תחזיק חזק.... 10,000 ש"ח בלבד.... אז לא יוע האם זה שווה החיסכון של הדלק באוטו הזה במיוחד.... ואני אומר את זה מידיעה שקרה את זה לחבר טוב שלי .... לשיקולך.... -
@מיאו-0 כתב בבקשת מידע | הונדה אינסייט 2010:
@דודי-ענהאל לגבי פריוס פלוס אני לא יודע לומר מה האמינות של הבטריות
אבל לגבי האיוניק ראיתי כמה מבחני דרך שלהם ( כמובן של יד שני לא חדש) ונאמר שם שהסוללות שלהם לא אמינות הם של חברת LG והם לא להיט.... וסתם דרך אגב אם באיוניק עסקינן יש להם עוד בעיות שצריך לבדוק בקניה ( והייתי אומר לשקול שוב קניה בגלל זה חוץ מהבטריה) זה הרדאר שנמצא בגריל של האוטו(בסמל של יונדאי) שלפעמים שחונים בטור ואז אתה נכנס בעדינות במי שלפניך או לחלופין שמישהו עושה רוורס עליך זה מזיז את הרדאר ממש במילימטרים ואז זה יכול לגרום לבלימות פתע של האוטו זה בגלל הבלימה אוטונומית שיש באוטו וכן שלפעמים האוטו נכבה באמצע נסיעה וכו ולעשות לו כיול מחדש עולה..... תחזיק חזק.... 10,000 ש"ח בלבד.... אז לא יוע האם זה שווה החיסכון של הדלק באוטו הזה במיוחד.... ואני אומר את זה מידיעה שקרה את זה לחבר טוב שלי .... לשיקולך....נדבר על זה בפורום הרכב "רכבים זה לזה" שיפתח ממש בימים הקרובים!
-
@מיאו-0
היי שבוע טוב פתחתי בשאלה בבקשה תנו לי עצה או מוסך מהחברה בבקשה מי שיכול לעזור
בשאלה האם יש מוסכניק חמוד שלא מפרק במחיר שתוכל להציע לי אפילו במייל במקרה שאתם לא רוצים שהוא יהיה
סופר מפורסם בגלל הפרסום אשמח
לקבל תגובה גם במייל בשקט h0538323286@gmail.com -
@א-חבה כתב בבקשת מידע | הונדה אינסייט 2010:
היי קארתי בעיון בכאר פורם אדם שעשה עידכון גירסא בתלפיות אשמח אם משהוא עשה את זה גם וישתף תודה
גם בפרטי אשמח לתגובה מימי שעושה בעצמו תיקון של אינסייט הבריידי ב IMA
h0538323286@gmail.com
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:{bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}})();};){kind=link}