בקשת מידע | פריצת מהירות לקורקינט שיאומי
-
@השטיגניסט לפעמים בימים בשעות ובקטעים מסוימים אפשר לנסוע שם גם עם תלת אופן
-
@מתכנת-חובב אבל עובדה שיש
אנשים שנוסעים איתה באילון
מותר לי להעלות לפורום
סרטון של 10 שניות שמראה את הסכנה בדבר@השטיגניסט כתב בבקשת מידע | פריצת מהירות לקורקינט שיאומי:
@מתכנת-חובב אבל עובדה שיש
אנשים שנוסעים איתה באילון
מותר לי להעלות לפורום
סרטון של 10 שניות שמראה את הסכנה בדבראני חושב שמותר להעלות סרטון @שמואל \ @אלישי תאמתו אם זה נכון באמת
-
וואו, מה נהיה מהפוסט התמים שלי, הסיבה העיקרית שביקשתי, היא בשביל עליות שזה זוחל לי על כ9 קמ"ש,
לרגע לא התכוונתי לפרוץ ל120 וכדו' -
@השטיגניסט כתב בבקשת מידע | פריצת מהירות לקורקינט שיאומי:
@מתכנת-חובב אבל עובדה שיש
אנשים שנוסעים איתה באילון
מותר לי להעלות לפורום
סרטון של 10 שניות שמראה את הסכנה בדבראני חושב שמותר להעלות סרטון @שמואל \ @אלישי תאמתו אם זה נכון באמת
-
@השטיגניסט
איפה התמונה?? -
@השטיגניסט
איפה התמונה?? -
השאלה האם זה יעזור
כי ההגבלה היא ל25 ובעיקרון אין הגבלה לעליות עד תשע ואם זה לא סוחב אז גם אם במישור הוא יתן 40 בעלייה הוא ישאר על 9@אברהם-א כתב בבקשת מידע | פריצת מהירות לקורקינט שיאומי:
השאלה האם זה יעזור
כי ההגבלה היא ל25 ובעיקרון אין הגבלה לעליות עד תשע ואם זה לא סוחב אז גם אם במישור הוא יתן 40 בעלייה הוא ישאר על 9ברור שאם במישור זה ייסע יותר מהר אז בעלייה זה גם ייסע כך כיוון שהחסימה היא על כמות הזרם שנשלח למנוע וברגע שבמישור נכנס יותר חשמל מהבטריה אז בעליה ג''כ.
-
@אברהם-א כתב בבקשת מידע | פריצת מהירות לקורקינט שיאומי:
השאלה האם זה יעזור
כי ההגבלה היא ל25 ובעיקרון אין הגבלה לעליות עד תשע ואם זה לא סוחב אז גם אם במישור הוא יתן 40 בעלייה הוא ישאר על 9ברור שאם במישור זה ייסע יותר מהר אז בעלייה זה גם ייסע כך כיוון שהחסימה היא על כמות הזרם שנשלח למנוע וברגע שבמישור נכנס יותר חשמל מהבטריה אז בעליה ג''כ.
-
@מוישל-ה זה ודאי לא ברור
עיין ערך רכב שגם טויוטה קורולה וגם פורשה יגיעו רק למהירות של איזור 250 כי ההגבלה אלקטרונית על הקמש,
ועדיין לא ראיתי קורולה שנוסע בעליות על80
כלומר שברגע שהחיישן מהירות מזהה שהוא מתקרב לחריגה או חורג הוא מנמיך את הזרם -
@לשמוע בכ''א אם זה נוסע ככה בעליות זה לגיטימי א"א לפרוץ את זה ליותר אא"כ אתה מחליף בקר ומוסיף בטריה
@מוישל-ה אני בכלל לא בטוח, שבוע שעבר שיחקתי עם הגדרות של איזה אופניים חשמלי וראיתי שההגבלה על האמפר ולא על המהירות, זותומרת שברגע שנוריד את המגבלה מהאמפר אז זה יסחוב יותר טוב גם בעליות, ויתכן שככה זה בכל הבקרים של הקורקינטים למיניהם, או שאולי שם היחס כן לקילומטר, מעניין לדעת אם זה אכן מגיע בדיוק ל25 ושם נעצר
-
@מוישל-ה אני בכלל לא בטוח, שבוע שעבר שיחקתי עם הגדרות של איזה אופניים חשמלי וראיתי שההגבלה על האמפר ולא על המהירות, זותומרת שברגע שנוריד את המגבלה מהאמפר אז זה יסחוב יותר טוב גם בעליות, ויתכן שככה זה בכל הבקרים של הקורקינטים למיניהם, או שאולי שם היחס כן לקילומטר, מעניין לדעת אם זה אכן מגיע בדיוק ל25 ושם נעצר
@שלמה-ווייס אני נסעתי עם הפרו2 של שיאומי ובירידה הוא לא נתן זרם למנוע ברגע שעבר את ה25 קמש.
כלומר ההגבלה היא בחישוב מהירות וכנראה שלא בזרם. -
@שלמה-ווייס אני נסעתי עם הפרו2 של שיאומי ובירידה הוא לא נתן זרם למנוע ברגע שעבר את ה25 קמש.
כלומר ההגבלה היא בחישוב מהירות וכנראה שלא בזרם.@חייםבמים12 האפשרות פריצה זה בהגדרת המתח
מי שיודע לפרוץ זה דרך שם!!!! -
שלום לכולם
אם למישהו יש מידע בנושא, הדרכות, ומידע מה זה עושה לקורקינט אשמח שיעדכן.
מדובר על הדגם הנפוץ,
ותזכרו שאני בנטפרי.
תודה לכולם -
@ברגרמן
צריך לפני שמפעילים את הקורקינט בפעם הראשונה
אם לא אז הקורקינט לא נוסע -
@ברגרמן
צריך לפני שמפעילים את הקורקינט בפעם הראשונה
אם לא אז הקורקינט לא נוסע -
@מוישל-ה אני לא יודע איך ובדיוק
איך עושים את זה אני יודע לפרוץ דרך אפליקציה
אבל הבנתי שהם מביאים חלקים מאלי אקספרס
ומחליפים רכיבים לקורקינט ראיתי סרטון
של בן אדם שנוסע על אילון עם שיומי S1
עכשיו אם משטרה תופסת אותו הוא גמורלכן לא כדי להתעסק עם זה
וברור שהא יביא בטריה יותר רצינית@השטיגניסט הראו בכתבה שמישהו פרץ קורקינט לאזור ה130 קמש . אבל הם בדקו קמש שהקורקינט באוויר. כך שבמציאות שבן אדם שוקל 70קג+-המהירת יותר נמוכה...
-
@לשמוע יש מעבדות לא חוקיות במלא מקומות שעושים לך דברים כאלה בכמה דקות, מצמידים לך מכשיר, ותוך כמה דקות הקורקינט הופך לרכב...
 { const baseUrl = "https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top"; const m = location.pathname.match(/^\/(topic|category)\/(\d+)/); const type = m ? m[1] : null; const id = m ? m[2] : null; let searchInput; function search(path = "") { const query = searchInput.value.trim(); if (query) { window.open(`${baseUrl}${path}%20${encodeURIComponent(query)}`, "_blank"); } } let buttons = {}; buttons.searchAll = { id: "bb-search-all", label: `חיפוש ${type ? "בכל הפורום" : ""}`, className: type ? "btn-secondary" : "btn-primary", callback: () => search(), }; if (type === "topic") { buttons.searchTopic = { label: "חיפוש בנושא זה", className: "btn-primary", callback: () => search(`/topic/${id}`), }; } else if (type === "category") { buttons.searchCategory = { label: "חיפוש בקטגוריה זו", className: "btn-primary", callback: () => search(`/category/${id}`), }; } buttons.cancel = { label: "ביטול", className: "btn-default", "data-bs-dismiss": "modal" }; const dialog = bootbox.dialog({ title: '<div style="text-align:center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400" alt="חיפוש בגוגל"></div>', message: '<input id="bb-inp" class="bootbox-input bootbox-input-text form-control" placeholder="הקלידו כדי לחפש בגוגל" autocomplete="off"/>', buttons, backdrop: true, show: true, onEscape: true }); dialog.on("shown.bs.modal", function () { searchInput = document.getElementById("bb-inp"); if (searchInput) { searchInput.focus(); searchInput.addEventListener("keydown", function (e) { if (e.key === "Enter") { e.preventDefault(); const query = this.value.trim(); if (query) { search(); dialog.modal("hide"); } } else if (e.key === "Escape") { e.preventDefault(); dialog.modal("hide"); } }); } const searchAllButton = document.getElementById("bb-search-all"); if (searchAllButton) { searchAllButton.title = "לחצו על אנטר כדי לחפש"; } }); })(); void 0;){kind=link}