@cfopuser נוקיה 235

@שניאור-שמח ניסיתי את כל האופציות.. לא עובד

שבוע טוב
אחרי עיון במדריך הנפלא בפורום על העברת אנשי קשר בנוקיה אחד למשנהו
הבנתי שצריך ללחוץ על שחזור גיבוי אחרי שיצרתי קובץ של האנשי קשר כעת בפלאפון החדש הוא דורש קוד כדי ללחוץ על שיחזור
מה הקוד?
תודה רבה

אשמח שאחד מהחברים יפנה אותי למדריך להחלפת הרמקול שמשום מה הפסיק לעבוד יחד עם הרטט שהבנתי שזה שני דברים נפרדים ונמצאים על יד ואולי זז משהו ושניהם נפגעו
הבנתי דבר נוסף שאפשר לשים רמקול ממכשיר אחר למשל יש לי בבית 208 לא בשימוש, כל הנוקיות הרמקול אותו דבר
האם זה נכון?
תודה מראש לכולם!

ערב טוב
מעלה פוסט ישן מאוד עמכם הסליחה!
אני זקוק לכמה בטריות למכשיר נוקיה 225
עדיפות לחברה הגרמנית 'פולארסל' ההיא שבצבע לבן וכחול
השאלה האם ניתן להזמין בזול?
א"כ אשמח לקישור, וכן לבטריה רגילה ולאו דווקא של החברה ההיא
עדיפות קישור מנסיון שאכן זה מתאים למכשיר ומחזיק לא רע.
תודה מראש וערב טוב לכולם

@רפאל-0 תודה רבה
אני יצלם בהמשך במצלמה ממש ברורה ויעלה

@רפאל-0 כרגע הכל עובד למעט שתי פקקים שמאליים צמודים שהם של הבוילר.
במקביל הקונטקטור יש בו סימני שריפה, והשעון שבת שהוא של התאורה לא עובד
השאלה האם הקונטקטור הוא של השעון או של הדוד, למה התקינו אותו?
הסיפור היה שבשעת הדלקת הבוילר נפלו שתי פקקים אחד של הבוילר והשני שלידו שהוא של התאורה
וכמובן שמאז הקונטקטור נצבע בפחם והשעון שבת הפסיק לעבוד
מה יכול להיות הבעיה?

@mirol זה לא שניתן לבחור באחד מהם.
בלי להדליק את שתיהם הבוילר לא יעבוד
זה כן אפשרות?

@חכם-בלילה-1
זהו.
ככה חשבתי, השאלה אם זה מוסמך, ולמה נפל גם התאורה אולי זה התחמם או משהו בגלל הפקק של הבוילר
וא"כ למה התקלל לפתע השעון שבת
סתם שאלה הקונטקטור הוא שייך בעקבות התקנת השעון שבת או בכלל לבוילר

@mirol השאלה א"כ מה באמת הפקק השני, לאן הוא שייך?
פשוט ערב אחד אשתי מדליקה את הבוילר ואח"כ מיד יש פיצוץ ונכבה הראשי, פתחתי את הלוח ואני רואה ששתי פקקים למטה שהם אחד ליד השני, אחד של תאורה והשני זה ההוא שליד הבוילר, ואני רואה פחם על הקונטקטור
תאורה לא נראה לי מה שהפיל את הכל אלא הבוילר שהוא כבד, אמנם לא ברור לי למה שיפול סתם כך בלי עומס ועוד יוציא אש
ואז אני רואה שהשעון שבת גם לא מגיב ולא עובד
השאלה מה נהרס שם ולמה זה קרה?

להבין את הציור מצורפת תמונה
הפקק הכי שמאלי ולידו הם לדעתי של הבוילר אח"כ תאורה

שלום לכולם
רציתי לשאול האם יכול להיות שלבוילר שזה כבד עושים בלוח שני פקקים (צמודים), כי יש לי פקק בלוח ליד הפקק של הבוילר שלמיטב הבנתי אינו מחובר לכלום, והבוילר לא דולק בלי ששני הפקקים למעלה?
יש דבר כזה לדבר אחד שני פקקים?
תודה.

@מתכנת-חובב
שולח

@צדיק-נעזר ?

@moshegross @otopaz
תודה רבה על התוכנה.
יש לי מכשיר נוקיה 225 תומך כשר
עשיתי יצוא קובץ ואח"כ בתוכנה המרתי את זה
וזה הצליח,
אבל אני רואה שזה רק שמות אנשי קשר בלי מספרים?
יכול להיות שהמספרים והשמות כ"א בקובץ נפרד?
כי במחשב ראיתי שהקובץ מהנוקיה בא כשני קבצים בשני סיומות שונות אחד IB והשני IN
ורק הקובץ של IB ניתן לעלות לתוכנה, אולי לכן זה נותן רק אנשי קשר בלי מספרים
תודה

@נחמן-פלח
תודה רבה
רק בקצרה לטובת אלו שלא מבינים בזה..

לאקי פיצר זו תוכנה ששולטת על האפליקציה ופותחת אותה בחינם?

ובלי זה אז עולה לי דמי שימוש חודשיים או מה?
ובנוסף, אשמח לקישור עדכני לאפליקציה כי ממה שהובא לעיל יש כמה
והאם יש כללים מיוחדים באיזה מצב האוטו צריך להיות שעושים בדיקה לסוללה, והאם כשר פליי חוסם את זה?
ממש תודה

@יהודה-האלקטר-1 @נחמן-פלח
יש מצב לאפליקציה הזו של דר פריוס? בלי שתעלה לי כסף,
(לא הצלחתי להבין מקריאת השרשור דברים ברורים מה יצא בסוף)

תודה מראש

@noamrak כן ניסתי כמה מטענים גם מקורי של נוקיה

שלום לכולם

אני צריך את עזרתכם, יש לי מכשיר נוקיה 225 תומך כשר, פתאום התחיל לי בעיה שנגמר לי הבטריה די מהר, והתברר לי
שפשוט ההטענה לא מטעינה מספיק למרות הסימון שזה מטעין, הלכתי לחנות והמוכר הציע לי להחליף בטריה לגרמנית וכך עשיתי, אך הבעיה חזרה שוב?
מה ניתן לעשות? זה נראה כמו כבל טעינה שנהרס או רכיב סוללה,
משיטוט בפורום ראיתי שיש מציעים לעשות הגדרות שחזור יצרן אבל כל האנשי קשר נמחקים, כך לא ברור לי איך מעבירים את זה למחשב, כי דרך התוכנה של נוקיה הבנתי שלדגם של 225 זה לא אפשרי,
אשמח לעזרתכם
תודה רבה.
@דן-שגב

@menajemmendel
תודה רבה!
יש לי פל' לשימוש וויז מייל וכו' ולא טאבלט
אבל אנסה.