הודעות שפורסמו על ידי שלומפער | מתמחים טופ

ש

צריך להגדיר בקוד התעלם לגמרי משולח זה (כרגע אין אופציה כזאת..)

ש

@חכמון
מכמה שולחים צריך קוד? אני מקסימום 10-12 שולחים בנק קופ''ח וכו'...

ש

@חכמון
כנראה ש@צדיק-וטוב-לו-0 צודק א''א להוסיף כל פעם החרגה זה לא ייגמר פעם זה מיקוד ומחר זה מייל עם טלפון ולכן רשימה לבנה זה עדיף, וזה גם פותר את הבעיה של קודים שלא מזוהים נכון בהמשך אני יעלה גירסה כזאת...

ש

@חכמון כתב:

ואם זה לא קשור יהי' לי לחצן שאני לא יקבל יותר קודים מכתובת זו.

בגירסה הנוכחית כשאתה לוחץ על 'הקוד לא מוצג נכון' השולח נכנס לרשימה של קודים שלא מוצג נכון ובפעם הבאה יופיע תקציר של ההודעה בלבד ואתה מזהה לבד את הקוד

ש

למשתמשי אנדרואיד: מי שיש לו מכשיר אנדרואיד ורוצה להעביר את הודעות ה-SMS לאתר שפתח במחשב, יכול להשתמש באפליקציות שמעבירות הודעות SMS לחשבון הדוא"ל. בחלק מהאפליקציות ניתן להגדיר אילו הודעות יועברו, רצוי באמצעות סינון לפי השולח. כך התוסף יוכל לזהות את ההודעות הרלוונטיות ולחלץ מהן את קוד האימות.

למשתמשי נטסטיק: אני חושב על פיתרון שהתוסף יתחבר לממשק הניהול של הנטסטיק בדפדפן ומשם הוא יעתיק את ההודעות רק שבמקרה כזה ממשק הניהול צריך להיות פתוח

@צדיק-וטוב-לו-0
חושב שאתה צודק הרעיון של רשימה לבנה גם אם המשתמש צריך לעבוד על זה בסוף זה הרבה יותר פשוט אני ינסה לבנות גירסה כזאת.

ש

@צדיק-וטוב-לו-0 כתב:

לשולח ספציפי

אתה מתכוין להוסיף שדה של כתובת מייל בהוסף תבנית?

ש

העלתי בהודעה הראשונה גירסה חדשה עם הרבה שיפורים ממה שכתבו כאן החברים
אשמח להערותיכם...
תודה

ש

@צדיק-וטוב-לו-0
בגירסה הבאה בכל שימוש ראשוני באתר בתוסף יפתח חלון לאישור במידה ואתה רואה שהתוסף זיהה את הקוד בצורה לא נכונה אז לא לאשר (או שתעלה לכאן את הדפוס:)
כמו כן תפרט מה היית רוצה לראות בדף הבית של התוסף
@ztcebuck
במידה ויש לך הודעות סיסמא בדפוס שכתבת אשמח שתעלה לכאן ואני יכניס את זה בדפוסי המיילים.

ש

@חכמון
טוב שאתה מעדכן
התוסף בנוי בצורה שהוא מזהה את הקוד לפי דפוסים נפוצים של הודעות מייל עם קוד
במידה ויש תקלה בזיהוי אז תעלה את המלל של המייל (כמובן ללא פרטים מזהים) כדי שאוסיף אותו לדפוסי הזיהוי
כמו כן אני יתקן את הבעיה של כתובת מייל עם מספרים שהוא לא יזהה אותו כסיסמא

ש

@יעב-ץ
קצת מגזימה...
בכל הנוגע לעומס על המערכת זה שולי
לגבי ההרשאה למלאות טפסים עקרונית אין בעיה כי התוסף הוא לא מהחנות והוא רץ באופן מקומי ועדיין מכיון שזה הרשאה כוללת לכל האתרים אזי בגירסה הבאה שאני יעלה ההרשאה תבוטל וידרש אישור ראשוני לכל אתר בנפרד (וכמובן שבפעמים הבאות שנכנסים לאתר הקוד ימולא אוטמטית ללא צורך באישור)

ש

@חכמון
אני יוסיף סימון בהמשך
מה המצב כרגע זה נסגר לך אחרי כמה זמן או שלא ניסגר? כמה זמן צריך בשביל להספיק להעתיק?

לאתרים שדורשים הקלדה ידנית זה לא יעבוד, עקרונית אפשר לעבוד על גירסה שמקלידה ידנית אבל זה קצת מסובך מבחינת הרשאה וניראות ועדיף להעתיק מהחלון

ש

גירסה חדשה לתוסף
https://drive.google.com/uc?export=download&id=1bGNqvn-v_tkYf0QbAaxckZsXvHdU3MTd
עם כמה שיפורים

דף הבית לתוסף שמאפשר לבחור האם הקוד יוקלד אוטמטית או רק יוצג בחלון עם אפשרות להעתקה
בחירת חשבונות שהתוסף יחפש בהם קוד אם מחוברים כמה חשבונות לכרום
כלי להוספת תבנית אם התוסף לא מזהה את הקוד בצורה נכונה
באתרים בהם לא ניתן להקליד הקוד יוצג עם הנחיה למלאות ידנית את הקוד

להתקנה מחלצים את התיקיה
פותחים בכרום את chrome://extensions
מפעילים את מצב מפתח (Developer mode) בפינה הימנית העליונה
לוחצים טען תוסף שאינו ארוז (Load unpacked)
בוחרים את התיקייה שבה נמצאים קבצי התוסף

ניסיתי את זה על כמה אתרים וזה עבד ואשמח שתבדקו ושתפו שזה עבד לכם.

ש

@שטיגליץ
תחשוב שאת כל האויר החם שיוצא ממיבש עם צינור נחזיר לתוך המייבש זה לא יחסוך בחשמל?
כמובן שעלות אנרגיית ההחזרה (מדחס) גם משוקללת ובסופו של יום המייבש בנוי בנוסחה שתחסוך בחשמל ומכאן בעייתו הגדולה שהמייבשים הללו לא מגיעים לחום גבוה (כי אם זה יהיה בחום גבוה בצירוף עלות ההחזרה אז לא חסכנו כלום) ולוקח להם הרבה זמן לייבש (רק שיש לדון אם לא יצא שכרו בהפסדו)
כרגע ישראל מחוייבת לאיזה תקן אירופי ויותר לא ישווקו מייבשים זוללי חשמל
אני קניתי מייבש עם קונדנסור רגיל מהאחרונים שניתן להשיג בשוק

ש

@מנסה-לעבוד-את-ה
אפשר לשלב את שתי הדברים
במידה והרשת מסוננת באחד מהסינונים אזי יהיה ניתן להתחבר באופן מלא
ואם הרשת פתוחה יהיה ניתן להתחבר אך ורק לרשימה לבנה של אתרים נצרכים (רק שצריך לבדוק מה עושים עם תמונות ופרסומות שקופצות)

ש

תוכנה שמאפשר התחברות לרשתות וויפי רק אם יש להם אתרוג/נתיב/נטפרי

ש

@משחזר-מידע

ש

המחשב מזהה דיסק אונקי אך לא מקצה לו אות כונן
בניהול דיסקים רואים שהמחשב מזהה אך ללא אות כונן
ניסתי דרך שינוי אות כונן והוא לא נותן כי עולה הודעת שגיאה
כמובן שמחשב אחר כן מזהה אותו לגמרי
אשמח למענה

ש

אני הייתי רוצה אפליקציה לחישוב מעשרות יש אחד כזאת אבל חסר בה הרבה פונקציות
כמו כן האקסלים השונים לחישוב מעשרות לא תמיד נוחים וצריך כל שנה מחדש להעביר סכומים ונתונים וכו' וכו'

משהו שיהיה פשטני ונח לשימוש (ואם יש הכנסות קבועות אז להזין מראש וכל חודש יתעדכן אוטמטי וכן להוצאות וכן לתרומות) ואם יהיה יכולת 'לשאוב' נתונים מהבנק זה בכלל יהיה פנטסטי.

ש

@aiib
כנראה זה לא מיועד לכמות חומר גדולה כ''כ

ש

@aiib
אצלי הוא כן מקבל קובץ pdf וגם יש אפשרות להעלות טקסטט ללא צורך בפידיאף
הכלי מיועד לניתוח טקסט ולא לשאלות תורניות ישירות.
ניסיתי כמה דברים והבחור פשוט למדן....

העלתי לו תשובה מיביע אומר על ברכת הגומל בטיסה
והוא מצליח לנתח את הטקסט בצורה מרשימה
ומוציא ממנו את השאלות המרכזיות בנושא

כמו כן בקשתי תקציר של התשובה

והנה לפניך
ניתוח תמציתי של שו"ת יביע אומר חלק ב - אורח חיים סימן יד
הנושא: ברכת הגומל על טיסה באוירון ונסיעה ברכב.

השאלה: האם יש לברך ברכת הגומל על טיסה באוירון, ומהו שיעור הנסיעה ברכב המחייב בברכה?

עמדת השואל:

טיסה באוירון אינה נחשבת ל"דרך" לעניין ברכת הגומל, שכן "דרך נשר בשמים ולא דרך אדם".
אין לחוש לסכנה שבטיסה, מכיוון שהיא נמוכה יחסית לנסיעה ברכב.
נסיעה משדה התעופה לעיר אינה שיעור פרסה ולכן אין לברך.
תשובת הרב עובדיה יוסף:

א. טיסה כדרך:

הרב יוסף דוחה את הטענה שטיסה אינה דרך, ומביא ראיה מהגמרא בחולין (קלט:) שדנה אף בשמים נקרא דרך.
מציין שדברי הגאון הראגצ'ובי, שטיסה אינה דרך לעניין תפילת הדרך, אינם הלכה למעשה.
מביא ראיות נוספות לכך ש"דרך" כולל אף שמים, הן מפסוקים והן מדברי רש"י ותוספות.
ב. סכנה כגורם לברכה:

הרב יוסף מסכים עם השואל שאין לברך על הסכנה שבטיסה עצמה, אלא רק אם אירע מקרה יוצא דופן.
מביא את דעת הריב"ש והמאירי שכל סכנה מצדיקה ברכת הגומל, אך מבהיר שטיסה בטוחה יחסית.
ג. שיעור הנסיעה:

הרב יוסף דוחה את דברי השואל ששיעור פרסה צריך להיות בזמן הליכה רגלית.
טוען שממה שלא חילקו חז"ל בין הליכה לרכיבה, מוכח ששיעור פרסה הוא מרחק גיאוגרפי.
מביא ראיה מדין אבלות שאין הבדל בין הליכה לרכיבה בחישוב המרחק.
דוחה את דברי כף החיים שמשתמע מהם ששיעור פרסה תלוי בזמן הרכיבה.
ד. חשש ברכה לבטלה:

השואל טוען ששיעור זמן עלול להביא לברכה לבטלה במקרה שזמן הנסיעה משתנה.
הרב יוסף דוחה את הטענה ומבהיר שאין לגזור גזרות חדשות מחשש טעות.
מסביר שבדורות קדומים היו צריכים להעריך את שיעור הפרסה, ואין לחשוש לאיש שוגג.
ה. מנהג ספרד:

השואל טוען שהמנהג לברך מעיר לעיר מבוסס על סכנת חיות רעות וליסטים, שאינה קיימת כיום.
הרב יוסף מביא את המנהג הברור לברך גם כיום בנסיעות ארוכות בארץ ובמצרים.
מסביר שאין לבטל מנהג ברור, ושהסכנה כיום נובעת ממהירות הנהיגה.
ו. דברי הרדב"ז:

הרב יוסף מביא את דברי הרדב"ז שכל הדרכים בחזקת סכנה לעניין תפילת הדרך, ולא לעניין ברכת הגומל.
מתקן את הרדב"ז ומביא את הירושלמי שגם חולי בחזקת סכנה.
מבהיר שכוונת הירושלמי בחולי שיש בו מכה של חלל.
מסקנת הדין:

הנוסע באוירון מעיר לעיר שיעור שעה וחומש מברך ברכת הגומל.
פחות מכאן אינו מברך.
אותו הדין חל על נסיעה באוטובוס או מכונית מהירה.
ציטוטים מרכזיים:

"דרך נשר בשמים ולא דרך בנ"א. הנה בכדי שלא תהיה יד הדוחה נטויה, ללמוד דבר זה מדין יורדי הים, שאף הוא אינו בכלל דרך..." (סעיף א)
"קים להו לרבנן שהמרחק של פרסה הוא הוא שיש בו סכנה, והניצול מזה עליו להודות בברכת הגומל. ואין הבדל במה נחצה מרחק זה." (סעיף ה)
"ואטו אנו צריכים לגזור גזרות חדשות מדעתינו לבל יבאו לידי מכשול... ומסתמא בדורותם שלא היה מורה שעות מצוי כ"כ, היו צריכים להיות בטוחים באומד יפה שכבר עברו שיעור פרסה." (סעיף ח)
"וכ"כ הרה"ג ר"א חזן ז"ל בס' נוה שלום. (והוא ז"ל היה קרוב מאד לזמנינו.) וע"כ אין לנו לבטל המנהג." (סעיף ט)
סיכום:

הרב עובדיה יוסף דן בשאלה האם יש לברך ברכת הגומל על טיסה באוירון, ומגיע למסקנה שיש לברך בנסיעה שאורכה שעה וחומש.

הוא דוחה את הטענות שטיסה אינה דרך, וששיעור פרסה צריך להיות בזמן הליכה רגלית, ומבסס את דבריו על מקורות הלכתיים ומנהגים.

התשובה מתייחסת גם לחשש ברכה לבטלה, ומסבירה שאין לגזור גזרות חדשות מחשש טעות.

שלומפער

פוסטים