תודה רבה על המדריך כמדומני שבזכותו התחלתי להיכנס לתחום!

הערה נוספת.
אני יודע שאפשר למצוא דליפות ע"י החדרת חנקן למערכת שזה בעצם גז יבש בלחץ מאוד גבוה, ואז שומעים מאיפה הדליפ.
בלון חנקן 3 ליטר עולה בערך 400 שקל בחנות מיזוג אני לא זוכר בדיוק וצריך בשבילו עוד שעונים ללחץ גבוהה בעוד 500 שקל.
כונסים את הגז בתוך היחידה החיצונית ומרוקנים את הצנרת מגז ואז מזרימים חנקן יבש כדי לאתר את הדליפה, או לחלופין אפשר לעשות וואקום למערכת ולנסות לבדוק אם ואיפה יש דליפה .

הערה חשובה לגבי מילוי גז מתוך מה שלמדנו בקורס מיזוג דרג ב.
קרר R410 הוא הגז מזגנים היחיד שמורכב משילוב של שתי סוגים של גז,
50% R32 (הגז החדש של המזגנים שהוא גם דליק) ו 50% R125
עכשיו, R410 הוא עם דירוג בטיחות A1 זה אומר שהוא לא דליק ולא רעיל, לעומת זאת הR32 החדש הוא עם דירוג A2L שזה אומר שהוא לא רעיל אבל הוא דליק בצורה מסויימת.
המשמעות היא שבעקרון אמורים למלא גז ע"פ משקל כלומר לרוקן את המערכת מגז ולמלא עם משקל לפי הוראות יצרן,
ולכן אם אתה רוצה להוסיף הרבה גז למערכת ע"פ לחץ בשעונים, אתה נמצא בבעיה שאתה לא יודע איזה חלק מהגז ברח R32 או R125 כך שיכול להווצר מצב שיש יותר מדי R32 במערכת ואז הגז במערכת הוא דליק ומסוכן.
לכן אסור להוסיף למערכת יותר מ30% גז. אם מדובר בכמויות קטנות אין בעיה, אבל בכמות גדולה צריך לשאוב את כל הגז במערכת עם משאבת מחזור, למלא בבלון לבדוק את הטמפרטורה והלחץ ולבדוק האם הטמפרטורה תואמת את הלחץ של R410

@תלת-פאזי
"אני באמת לא אוהב להתווכח על דברים שאני לא יודע אותם אלא מחשיבה עצמאית,
אבל אשאל אותך שאלה:
אם כשהגז חוזר ללא שימוש בחדר [עומס של ליכלוך] הוא יכול לגרום להצטברות קרח בחוץ, מדוע כשהוא זורם בצינור החיצוני - לפני שהוא נכנס לבית - הוא לא קופא? (הרי הוא אמור להיות הרבה יותר קר?)]
אני מחפש תשובה מתמטית/ פיזיקאית/ הגיונית- ולא תשובה מציאותית/ מוכחת/ נאמרת/ נכתבת!
פשוט כדי להבין- לא כדי להתווכח!"]

תגובה:
(לא הצלחתי להבין כ"כ איך מגיבים ומצרפים את התוכן מהשאלה)

אני לומד מיזוג אויר דרג ב,
והתשובה לשאלה למה הצינור העבה קופא רק ולא הצינור הדק, היא שיש סתימה במאייד ולכן הקרר לא מצליח לעבור במלואו ולהגיע בחזרה למדחס שזה גורם מפל לחץ ומפל לחץ גורם לירדת טמפרטורה.
אגב במקרר יש חלק שנקרא מסנן מיבש והוא נמצא בין המעבה לאביזר התפשטות שזה אומר שהלחץ הוא גבוה (לחץ עיבוי) ועדיין יכולה להיווצר הקרחה עקב סתימה בתוך החלק.
לשם דוגמה אם תלחץ על הונטיל של גלגל רכב רותח יצא לך אויר קר/קפוא למרות שהגלגל רותח, זה נגרם עקב ירידת לחץ כנ"ל בכל מיכל לחץ שמוציא חומר קר.

תודה רבה לכל העוזרים
למה המשאבת חום צריכה לצאת בנפרד מהקונטקטור/לקבל פיקוד על האפס
המערכת מיועדת לחימום מקווה ואמורה להיות כפיוה תמיד על מצב חום

דבר ראשון ממש תודה רבה על העזרה!
דבר שני אני מבין שבעצם ככה המערכת הייתה מחוברת בעבר?
אגב זה משנה לאיזה צד של הקבל אני מחבר את הפלוס ואת המינוס?
ושוב תודה רבה

שתי חוטים שחורים שמגיעיםביחד לקבל אחד מגיע מהקבל של המאוור ואחד הולך או לאפסים או לפאזה שיוצאת מהקונטקטור

זה הקונטקטור. מצד ימין הוא מקבל הזנה ושולח הזנה לבקר של הטרמוסטט.
באמצע למעלה הוא מקבל אפס מהשוקולדה של האפסים ושולח אפס לבקר של הטרמוסטט.
באמצע למטה בעצם מגיע פאזה מהבקר שמפעיל את הקונטקטור כשהמעלות יורדות
ביציאה מהקונטקטור היה מחובר חוט אדום שהלך ישירות למדחס חוט כחול שהלך למשאבת חום וכנראה חוט אחד שהגיע לקבל של המדחס השאלה מאיפה ואיך הקבל של המדחס אמור להיות מוזן ולאיפה ואיך הוא אמור להזין .
ומאיפה מוזן הקבל של המאוור בעיקרון יצא ממנו חוט כחול ואדום למאוורר ועוד חוט שהלך לקבל של המדחס וישב על אותו מהדק עם חוט נוסף שאמור להזין פלוס או מינוס

שתי הכבלים השחורים שמגיעים לקבל מחוברים, אחד מגיע לקבל של המאוור ואחד מגיע-או מפאזה של הקונטקטור או מהאפסים.

זה שלוש הכבלים (כחול, שחור, אדום) שמגיעים למדחס בתוך צינור לבן(כותרת)

#קונטקטור(כותרת)
#זה הכבלים שהולכים למשאבת חום(כותרת)

https://drive.google.com/drive/folders/1nezglJl8ifGWuMJg56F2kc7IBm9vNpSx?usp=drive_link פירוט תמונות של המערכת

שלום וברכה,
הכנו מערכת לחימום מקווה ע"י מדחס של מזגן שמחובר אליו צנרת גז שמוכנסת בצורת סליל לתוך בור הטבילה ומחממת אותו החלפנו למערכת מדחס וחיברנו את הצינורת גז ונהיה לי בעיה בכל מה שקשור לחיווט אשמח שמישהו יעזור לחבר את הכבלים בצורה הנכונה
יש לי בעצם כבל כחול, אדום, ושחור שהולכים למדחס. מה שאני יודע זה שהכבל היה מחובר לקונטקטור והשחור והכחול לקבל.
יש כבל אדום, שחור וכחול שהולכים למאוור שהאדום והכחול מחוברים לקבל של המאוור והשחור נראה לי הולך לשוקולדת אפסים
השאלה שלי היא אני מחבר את הכבלים של המדחס לקבל ואיך אני מחבר את הקבל להזנה?
הקבל של המאוור חוט בצבע שחור שבקצע שלו מחובר עוד חוט שחור שהולך לקבל
יש למערכת טרמוסטט שנמצא בבור שמחובר לקונטקטור
תודה רבה

מומלץ לעיין בפוסט שיתוף | יצור טלפון חדש בדוגמת הC2 אפשר לחפש בגוגל
העיקרון הוא שחברה מישיבת מצפה רמון הוציאו פלאפון שבהגדרה אמור להחליף את הC2 אפשר לעיין באתר הרשמי https://navi-phone.com/#features
בהצלחה

רשימת מפיצים חלקית
שם מלא נקודת הפצה איזור מספר טלפון
נביא שיווק והפצה ראשית כל הארץ כל הארץ 0539455166
לביא תל דן נחלת יהושע בית שאן 0585303202
משה סויסה עטרת כהנים ירושלים 0556804042
בניה קלרמן ישיבה גבוהה מצפה רמון מצפה רמון 0586051328
דביר זלצמן מגרון בנימין 0544711858
יונתן ליבליין ישיבה גבוהה נווה נווה, בני נצרים, שלומית 0586699770
ידידיה שרשרסבקי הר המור ירושלים 0584906040
איתן אקשטיין רמת גן מרכז 0586208600
הלל מיזליש בית אל בנימין 0556844220
יוסף ועוז באבד יצהר שומרון 0527560328
יוסף שטרן ישיבת חומות יורשלים ירושלים 0586278697
עקיבא דנינו מרכז הרב- קרית משה ירושלים 0508571500
ישי נריה ישיבה קטנה גימזו שעלבים נוף אילון 0555686304
דביר פירסט ישיבה גבוהה אילת אילת 0586585566
נריה קליין ישיבה תיכונית מגדל העמק מגדל העמק 0587203542
אברהם יצחק אברמוביץ ישיבה גבוהה השחר השחר 587204588
אליצור מימון ערד ערד 0508243526
מתן חיים קלרמן חרשה חרשה, גוש טלמונים- מודיעין עלית 0587051326
אלחנן אשכולי נחליאל גוש טלמונים 0559762525
אבידן ברנס אשתמוע אשתמוע עותניאל עשאל 0524669565
איל פילבר מקור חיים גוש עציון 0509337074
איתמר מאיר שבי חברון חברון 0504698080
יצחק לבנה שבות ישראל אפרת 0533482530
דוד שלו כרמי קטיף קרית גת ‏‪0533857471‬‏
הרב אורי כהן חריש צפון השומרון 0552781044
טליה אולפנת צביה טוהר יד בנימין שורק 0556693234
רשימת משוקים מעודכנת ומלאה תעלה בעזרת השם בהמשך
אין סוכן באיזורך ואתה מעוניין לרכוש מכשיר? צור קשר: 053-945-5166

מפרט טכני
דגם
NAVI C1
משקל
100 גרם (כולל סוללה)
מידות
124.1 * 52 * 14.58 מ"מ
מסך
2.4 אינץ'
רזולוציית מסך
240*320
מצלמה
0.3 MP
תקני עמידות
מסך: זכוכית מחוסמת בתקן CG01
עמידות למים ואבק: תקן IP54
סוללה
1150mAh Li-ion
זמן המתנה
עד 328 שעות
זמן דיבור
כ-7 שעות
רשתות
2G (GSM):
GSM 850, GSM 900, DCS 1800, PCS 1900
3G (WCDMA / UMTS):
Band 1 (2100 MHz), Band 2 (1900 MHz), Band 5 (850 MHz), Band 8 (900 MHz)
4G (LTE):
Band 1 (2100 MHz), Band 2 (1900 MHz), Band 3 (1800 MHz), Band 4 (AWS 1700/2100 MHz), Band 5 (850 MHz), Band 7 (2600 MHz), Band 8 (900 MHz), Band 12 (700 MHz), Band 13 (700 MHz), Band 17 (700 MHz), Band 20 (800 MHz), Band 25 (1900 MHz), Band 26 (850 MHz), Band 28 (700 MHz), Band 66 (AWS-3), Band 71 (600 MHz)
אחריות
שנה אחריות

עכשיו ראיתי פה למעלה את הכתובת של האתר הרשמי https://navi-phone.com/#features