מדריך | לטכנאים - מייבש משאבת חום - איך הוא נראה מבפנים?
-
בשכונתי גר יהודי חביב ששמו בישראל ש. לוי שליט"א, יום אחד הוא פנה אלי בבקשה לטפל במייבש שלו שמאריך בפעולה ולא מייבש את הבגדים.
הגעתי אליו וראיתי שניצב מולי במלוא הדרו מייבש משאבת חום של זנוסי – לינדו 1000 (לא להתבלבל עם לינדו 100.. שהוא עם גוף חימום רגיל)
כיון שלא ידעתי שמדובר במייבש משאבת חום עשיתי את הטעות הראשונה – פתחתי את הכיסוי שבגב האחורי בציפייה לראות גוף חימום, ובמקומו ראיתי שאין שם כלום,
לא נורא, נחזיר, אבל אז התברר שהמהנדסים של זנוסי ברוב חכמתם שמו שם מין חוט גומי שאוטם את החיבור שבין כיסוי הגב האחורי לגב האחורי עצמו, והמהנדסים דאגו לכך שאסור שהגומי יהיה רפוי כי אז הוא יפול, ואסור שהגומי יהיה מתוח כי אז הוא יקפוץ... הבנתם לבד שהגומי הזה די שובב... והוא לא נתפס במקומו רק אחרי נסיונות מרובים ביותר ואחרי שבעל הבית נחלץ לעזרתי. (בפעם השנייה שניסיתי לבד – ויתרתי אחרי כמה נסיונות, זה באמת לא מובן איך לעשות זאת כראוי ולהצליח ועם הגומי הזה גם להבריג את הכיסוי בחזרה בלי שיקפוץ)
המכסה והגומי הזכור לטוב
ובכן – אם הגעתם לזנוסי לינדו 1000 אל תפתחו ללא צורך את הגב האחורי, זה עלול להציק לכם. הסימן הפשוט הוא – אם הגב האחורי עשוי פלסטיק ולא מתכת – כנראה שאין בו גוף חימום.
נמשיך הלאה, לאחר כמה נסיונות על המייבש, לא נלאה אתכם, בסוף בעל הבית נכנע והחליט להשליך אותו לאשפה – הווה אומר לניתוח שאחר המוות אצלי...
אז נשתף אתכם בניתוח שלאחר המוות. (הכניסה לכהנים מותרת...)
מכיון שלמייבש משאבת חום אין צינור לכן יש לו מעבה – לוחות מתכת שמקררות את האויר הלח ומוציאות מהאויר הלח את המים, אבל בניגוד למייבש קונדנסור רגיל – אי אפשר לשלוף את המעבה החוצה כדי לנקות, כל מה שרואים אלו לוחות מתכת דקים שאותם יש לנקות בשואב אבק, כיון שרציתי להבין איך הוא עובד רציתי לפתוח את המעבה, ולראות מה קורה בפנים...
ואז גיליתי שבשביל לפתוח את המעבה צריך לפרק את כל המייבש – להוציא את התוף, לפרק את הכרטיס, דלת, לוח פח קדמי ואחר כך כל החלק הקדמי, ואז להוציא מהמכסה פלסטיק ששוכב מתחת לתוף על גבי המעבה המוני ברגים שמתחבאים מתחת לערמות האבק שבמייבש, ואז ניתן לפתוח את המכסה שעל המעבה (כולו משטח אחד שמחזיק גם את משאבת המים והמצוף.)
והנה התמונה אחרי הפתיחה (צילמתי מהכיוון של הדלת של המייבש) :
שכחתי לצלם לפני שפירקתי את המכסה, אז אני מוסיף תמונה שמבהירה מה היה מכוסה:
כעת נסביר מה רואים בתמונה:
את המפוח, המנוע המשאבה וקבל אחד אנו מכירים מכל מייבש קונדנסור.
למדחס יש קבל נוסף שעומד לידו, במקרה של זנוסי – 18 מיקרו פאראד, ויש מאוורר לקרור אזור המדחס כדי שהמדחס יעבוד כראוי. במקרה של זנוסי המאוורר מתחיל לעבוד רק כאשר המדחס מתחמם.
המדחס מקרר את סוללת הקירור ומחמם את סוללת החימום, בין סוללת הקירור לסוללת החימום עובר צינור שבו נמצא הצינור הקאפילארי המפורסם שהופך את הקירור לחימום (או להפך, תלוי בכיוון הדחיסה)
כעת, איך עובר האויר במערכת?
בתוף יש אויר לח, ברגע שהמפוח מתחיל להסתובב האויר הלח נשאב ועובר דרך המסננת שמתחת לדלת אל צלעות הקירור, צלעות הקירור מעבות אותו (המים נוזלים אל מתחת לצלעות הקירור שם יש תעלות שלוקחות את הנוזלים אל המשאבה) האויר ממשיך לצלעות החימום שם הוא מתחמם ומתייבש יותר ומשם בכיוון החץ האדום אל המפוח שזורק את האויר החם והיבש לתוך התוף וחוזר חלילה.
עכשיו הבנתם גם למה אי אפשר במייבש הזה להוציא את המעבה החוצה, כי יש בתוך המעבה סוללה לקירור.
כעת נעבור לתקלה שבגללה נזרק המייבש – כשהפעלתי את המייבש הצטבר קרח על צנרת הנחושת וצלעות החימום לא היו חמים כמעט.
הצטברות הקרח לרוב מעידה על בריחת גז. מכאן הדרך קצרה לאשפה. -
בשכונתי גר יהודי חביב ששמו בישראל ש. לוי שליט"א, יום אחד הוא פנה אלי בבקשה לטפל במייבש שלו שמאריך בפעולה ולא מייבש את הבגדים.
הגעתי אליו וראיתי שניצב מולי במלוא הדרו מייבש משאבת חום של זנוסי – לינדו 1000 (לא להתבלבל עם לינדו 100.. שהוא עם גוף חימום רגיל)
כיון שלא ידעתי שמדובר במייבש משאבת חום עשיתי את הטעות הראשונה – פתחתי את הכיסוי שבגב האחורי בציפייה לראות גוף חימום, ובמקומו ראיתי שאין שם כלום,
לא נורא, נחזיר, אבל אז התברר שהמהנדסים של זנוסי ברוב חכמתם שמו שם מין חוט גומי שאוטם את החיבור שבין כיסוי הגב האחורי לגב האחורי עצמו, והמהנדסים דאגו לכך שאסור שהגומי יהיה רפוי כי אז הוא יפול, ואסור שהגומי יהיה מתוח כי אז הוא יקפוץ... הבנתם לבד שהגומי הזה די שובב... והוא לא נתפס במקומו רק אחרי נסיונות מרובים ביותר ואחרי שבעל הבית נחלץ לעזרתי. (בפעם השנייה שניסיתי לבד – ויתרתי אחרי כמה נסיונות, זה באמת לא מובן איך לעשות זאת כראוי ולהצליח ועם הגומי הזה גם להבריג את הכיסוי בחזרה בלי שיקפוץ)
המכסה והגומי הזכור לטוב
ובכן – אם הגעתם לזנוסי לינדו 1000 אל תפתחו ללא צורך את הגב האחורי, זה עלול להציק לכם. הסימן הפשוט הוא – אם הגב האחורי עשוי פלסטיק ולא מתכת – כנראה שאין בו גוף חימום.
נמשיך הלאה, לאחר כמה נסיונות על המייבש, לא נלאה אתכם, בסוף בעל הבית נכנע והחליט להשליך אותו לאשפה – הווה אומר לניתוח שאחר המוות אצלי...
אז נשתף אתכם בניתוח שלאחר המוות. (הכניסה לכהנים מותרת...)
מכיון שלמייבש משאבת חום אין צינור לכן יש לו מעבה – לוחות מתכת שמקררות את האויר הלח ומוציאות מהאויר הלח את המים, אבל בניגוד למייבש קונדנסור רגיל – אי אפשר לשלוף את המעבה החוצה כדי לנקות, כל מה שרואים אלו לוחות מתכת דקים שאותם יש לנקות בשואב אבק, כיון שרציתי להבין איך הוא עובד רציתי לפתוח את המעבה, ולראות מה קורה בפנים...
ואז גיליתי שבשביל לפתוח את המעבה צריך לפרק את כל המייבש – להוציא את התוף, לפרק את הכרטיס, דלת, לוח פח קדמי ואחר כך כל החלק הקדמי, ואז להוציא מהמכסה פלסטיק ששוכב מתחת לתוף על גבי המעבה המוני ברגים שמתחבאים מתחת לערמות האבק שבמייבש, ואז ניתן לפתוח את המכסה שעל המעבה (כולו משטח אחד שמחזיק גם את משאבת המים והמצוף.)
והנה התמונה אחרי הפתיחה (צילמתי מהכיוון של הדלת של המייבש) :
שכחתי לצלם לפני שפירקתי את המכסה, אז אני מוסיף תמונה שמבהירה מה היה מכוסה:
כעת נסביר מה רואים בתמונה:
את המפוח, המנוע המשאבה וקבל אחד אנו מכירים מכל מייבש קונדנסור.
למדחס יש קבל נוסף שעומד לידו, במקרה של זנוסי – 18 מיקרו פאראד, ויש מאוורר לקרור אזור המדחס כדי שהמדחס יעבוד כראוי. במקרה של זנוסי המאוורר מתחיל לעבוד רק כאשר המדחס מתחמם.
המדחס מקרר את סוללת הקירור ומחמם את סוללת החימום, בין סוללת הקירור לסוללת החימום עובר צינור שבו נמצא הצינור הקאפילארי המפורסם שהופך את הקירור לחימום (או להפך, תלוי בכיוון הדחיסה)
כעת, איך עובר האויר במערכת?
בתוף יש אויר לח, ברגע שהמפוח מתחיל להסתובב האויר הלח נשאב ועובר דרך המסננת שמתחת לדלת אל צלעות הקירור, צלעות הקירור מעבות אותו (המים נוזלים אל מתחת לצלעות הקירור שם יש תעלות שלוקחות את הנוזלים אל המשאבה) האויר ממשיך לצלעות החימום שם הוא מתחמם ומתייבש יותר ומשם בכיוון החץ האדום אל המפוח שזורק את האויר החם והיבש לתוך התוף וחוזר חלילה.
עכשיו הבנתם גם למה אי אפשר במייבש הזה להוציא את המעבה החוצה, כי יש בתוך המעבה סוללה לקירור.
כעת נעבור לתקלה שבגללה נזרק המייבש – כשהפעלתי את המייבש הצטבר קרח על צנרת הנחושת וצלעות החימום לא היו חמים כמעט.
הצטברות הקרח לרוב מעידה על בריחת גז. מכאן הדרך קצרה לאשפה.
 { const baseUrl = "https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top"; const m = location.pathname.match(/^\/(topic|category)\/(\d+)/); const type = m ? m[1] : null; const id = m ? m[2] : null; let searchInput; function search(path = "") { const query = searchInput.value.trim(); if (query) { window.open(`${baseUrl}${path}%20${encodeURIComponent(query)}`, "_blank"); } } let buttons = {}; buttons.searchAll = { id: "bb-search-all", label: `חיפוש ${type ? "בכל הפורום" : ""}`, className: type ? "btn-secondary" : "btn-primary", callback: () => search(), }; if (type === "topic") { buttons.searchTopic = { label: "חיפוש בנושא זה", className: "btn-primary", callback: () => search(`/topic/${id}`), }; } else if (type === "category") { buttons.searchCategory = { label: "חיפוש בקטגוריה זו", className: "btn-primary", callback: () => search(`/category/${id}`), }; } buttons.cancel = { label: "ביטול", className: "btn-default", "data-bs-dismiss": "modal" }; const dialog = bootbox.dialog({ title: '<div style="text-align:center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400" alt="חיפוש בגוגל"></div>', message: '<input id="bb-inp" class="bootbox-input bootbox-input-text form-control" placeholder="הקלידו כדי לחפש בגוגל" autocomplete="off"/>', buttons, backdrop: true, show: true, onEscape: true }); dialog.on("shown.bs.modal", function () { searchInput = document.getElementById("bb-inp"); if (searchInput) { searchInput.focus(); searchInput.addEventListener("keydown", function (e) { if (e.key === "Enter") { e.preventDefault(); const query = this.value.trim(); if (query) { search(); dialog.modal("hide"); } } else if (e.key === "Escape") { e.preventDefault(); dialog.modal("hide"); } }); } const searchAllButton = document.getElementById("bb-search-all"); if (searchAllButton) { searchAllButton.title = "לחצו על אנטר כדי לחפש"; } }); })(); void 0;){kind=link}