הסבר | תגובות למדריך בניית אופניים
-
-
@אביעד לא נראה לך קצת סכנת נפשות להנגיש למישהו שלא מבין בזה מנוע ובקר 1500?
לי יש טרקטורון 1500 ואני בשניה יכול לעוף אחורה.
טוב מה אכפת לי, כל אחד יעשה תשיקולים שלו. -
@איש-אמת כתב בהסבר | תגובות למדריך בניית אופניים:
טרקטורון
זה בכלל לא אותו דבר..
אופניים מנוע 1500 זה פשוט הרבה יותר מהיר..
(בתור אחד שיש לו
) -
@למה-באתי עכשיו אני שם לב שעשינו וואחד הקפצה...
בכול אופן, זה לא משפיע על הפתיחות? אצלי בפתיחה חזקה אני פשוט עף -
@למה-באתי עכשיו אני שם לב שעשינו וואחד הקפצה...
בכול אופן, זה לא משפיע על הפתיחות? אצלי בפתיחה חזקה אני פשוט עף -
@smct לא אמפר.. אלא וולט...
כלומר, אמפר זה איחסון של הסוללה. ככל שיש יותר איחסון לסוללה אפשר לנסוע איתה יותר זמן.. (יענו סוללה יותר גדולה)
וולט זה סוללה שמביאה יותר כח לבקר וזה נוסע יותר מהר.. (סוללה סטנדרטית זה 48 וולט. וככל שיש וולט יותר גבוה היא נוסעת יותר מהר.. (יש סוללת של 60 וולט (שזה מאוד נפוץ אצל ערסים וכו') יש אפילו 72 וולט.) כמובן שאם יש יור וולט הסוללה נגמרת יותר מהר.. (כי הסוללה שולחת יותר חשמל לבקר שנוסע יותר מהר..) -
@למה-באתי עכשיו אני שם לב שעשינו וואחד הקפצה...
בכול אופן, זה לא משפיע על הפתיחות? אצלי בפתיחה חזקה אני פשוט עף@איש-אמת זה תלוי בעיקר בבקר
כמובן אני מדבר על בקרים מיועדים
יש בקרים שהפתיחות המהירות חסומות ויש בקרים שהפתיחות פתוחות ויש בקרים שזה שתי חוטים- אתה תחליט איזה חוט לחבר (עם פתיחות חזקות או לא)
זה נפק"מ גדולה מאוד לסוללה כי פתיחות זה הדבר שזולל את רוב הסוללה (בנסיעה בלי פתיחות אתה יכול לתת פער של כ38% יותר -
@אביעד שים לב שחלק מהקישורים שם לא תקינים (מוצר לא זמין וכד')
-
@אביעד שים לב שחלק מהקישורים שם לא תקינים (מוצר לא זמין וכד')
