בקשת מידע | רב מודד בבטריה של מברגה

[שטיגליץ]

@קינג-קומפיוטר
אכן תיארתי לעצמי שיש כאן בורות, חשבתי שהשלישי הוא רק לטעינה, אז למה הוא נועד?

[קינג קומפיוטר]

@שטיגליץ עד כמה שזכור לי יש חמישה חיבורים לטעינה, ורק שלוש מתוכם בשימוש בעבודה
(אני משער שזה משתנה בין חברות)

[י. הלוי]

@קינג-קומפיוטר @שטיגליץ
הנה תמונה של הבטריה

שתי פלוס שתי מינוס ועוד שתי סימונים שאני לא מבין אותם
אז אני מחבר את ארבעת החוטים למברגה ושם את הצבת בחיובי אחד? הבנתי נכון?
תודה רבה.
נ.ב. האם בטריה צריכה להיות טעונה לגמרי כדי לדעת את רמת האמפר שלה?
הנה תמונה גם של הצבת

[י. הלוי]

אני רק רוצה לדייק את המטרה שלי
אני מעוניין לדעת את קיבולת הסוללה באמפרים ולא את הכח 'היא מוציאה
האמת שלהבנתי הדבר אינו אפשרי
אבל אשמח שתחכימו אותי אם כן.
מה ההגיון שבדיקת זרם תעיד על קיבולת סוללה. נבצר מהבנתי

[קינג קומפיוטר]

@י-הלוי כתב בבקשת מידע | רב מודד בבטריה של מברגה:

אני מעוניין לדעת את קיבולת הסוללה באמפרים ולא את הכח 'היא מוציאה

אני לא חושב שיש אפשרות לעשות את זה
עם מדידה מודדים זרם לא נפח וקיבולת

[י. הלוי]

@קינג-קומפיוטר תודה רבה
מעניין הדבר הזה. כנראה הסינים מנצלים את העניין, קניתי סוללה "8" אמפר. לדעתי זה לא יותר מ 2 אמפר. אין לי דרך להוכיח את זה, והוא כנראה בונה על זה שא"א. תודה בכל אופן

[mirol]

@י-הלוי אכן אין דרך לבדוק קיבולת. אתה יכול לפרק את הסוללה, הרי היא בסופו של יום מורכבת מסוללות "אצבע" שמולחמות אחת לשניה... ולראות קיבולת של כל סוללה ואז לחשב

[יצחק e]

@י-הלוי מה שאתה רוצה לבדוק נקרא A/H כלומר אמפר לשעה שזה אומר אם היית מחבר מכשיר שצורך אמפר אחד כמה זמן זה היה עובד רצוף בדיקה כזו א"א לעשות עם רב מודד אולי אפשר לבדוק עם זה

[יצחק e]

@mirol כתב בבקשת מידע | רב מודד בבטריה של מברגה:

אתה יכול לפרק את הסוללה, הרי היא בסופו של יום מורכבת מסוללות "אצבע" שמולחמות אחת לשניה... ולראות קיבולת של כל סוללה ואז לחשב

גם אופציה אבל לא תמיד כתוב וצריך גם לחשבן איזה אצבעות בטור ואיזה במקביל

[י. הלוי]

@יצחק-e מעניין. אם הבנתי נכון הבדיקה בזה היא לשים את המכשיר הבודק בין היצרן לצרכן נכון? כנראה מסובך בסוללה של מברגה...
בכל מקרה אשמח אם תכוון אותי באיזה אופציה לבחור בקישור שהפנית

[תלת פאזי]

@שטיגליץ @קינג-קומפיוטר @י-הלוי
אני הבנתי פעם שלסוללה יש יותר משנים (שלושה) חיבורים, בשביל טעינה יותר מהירה
ז"א טעינה ישירה לכל תא / מס' תאים במקביל, כך שהוא נטען יותר מהר לעומת השימוש שהוא רק מתא אחד בכל פעם
וכנראה שזה נקרא טעינה [מטען] מהירה