בעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב
-
@EBA אז או שתנתק את המצבר כשאתה עושה את האיפוס או שתנתק את החיבור למולטימדיה ואז אחרי זה תפעיל חזרה את האוטו
@EBA אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
כי אם אין שום חשמל, לחיצה על הכפתור הפיזי לא תעשה כלום גם אם אלחץ שעה.
זה כן יעשה זה אמור לאפס אותו
-
@מוטי-ברנד אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
זה כן יעשה זה אמור לאפס אותו
תחכים אותי, איך זה יכול להיות? והרי בלי חשמל זהו חפץ דומם, עד כמה שידוע לי אין לו סוללה פנימית, ולחיצה על הכפתור סה"כ תחבר שני ברזלים קרים שאין בהם שום מתח, מה ההבדל בין זה לבין ללחוץ על האף שלי?
אולי הניתוק עצמו כבר מאפס, בלי קשר ללחיצה...
בכל אופן אנסה את זה מחר ואעדכן, [אנסה גם את הלחיצה על האף...]
תודה רבה!! -
@EBA אתה טועה כי נשאר לו קצת חשמל בפנים ובלחציה על ריסט חצי דקה הוא אמור לרוקן את כל החשמל שנשאר ואז הוא מאפס אותו
ואגב גם במחשב כשרוצים לאפס את הביוס עושים ככה@EBA אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
מה ההבדל בין זה לבין ללחוץ על האף שלי?
ניסית וזה לא עזר???
-
@מוטי-ברנד מה הבעיה לעשות איפוס כשהוא דולק
מנסיון רב:::
(היה לי מערכת שבשביל להדליק וויז היה חייבים איפוס
):::
לוחצים על איפוס כשהמכשיר דלוק זה מכבה אותו ומאפס אותו
ודרך אגב @EBA בגדול אין סיבה שיהיה זרימת חשמל למכשיר כשהאוטו מכובה
כמו שאין חשמל למזגן אלא אם כן חיברו לך אותו לפיוז של המצבר (אין סיבה בעולם) -
@ראובן-שבתי אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
מה הבעיה לעשות איפוס כשהוא דולק
מנסיון רבזה לא מאפס זה רק מפעיל מחדש את המערכת
@ראובן-שבתי אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
(היה לי מערכת שבשביל להדליק וויז היה חייבים איפוס )
כל פעם היית צריך להתקין מחדש? ברור שלא!!! נכון אז זה לא נקרא איפוס זה נקרא הפעלה מחדש
-
@מוטי-ברנד אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
כל פעם היית צריך להתקין מחדש?
ריסט זה לא התקנה מחדש (אתה מתבלבל עם איפוס)
וזה גם עונה לשאלתך מקודם זה מכבה אותו ועושה ריסט
נגיד מה שיקרה זה שכל התחנות רדיו ששמרת נמחקות ועוד נתונים בסיסים אבל לא מעבר -
@מוטי-ברנד אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
אתה טועה כי נשאר לו קצת חשמל בפנים
למדתי משהו, שכויח.
אבל מי אמר שחצי דקה מספיק? כמה זה הכי הרבה יכול להיות? [אין לי כח לנסות הרבה פעמים] -
@EBA אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
@מוטי-ברנד אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
אתה טועה כי נשאר לו קצת חשמל בפנים
למדתי משהו, שכויח.
אבל מי אמר שחצי דקה מספיק? כמה זה הכי הרבה יכול להיות? [אין לי כח לנסות הרבה פעמים]דקה וחצי
-
@מוטי-ברנד הצלחתי להגיע לתפריט ריקברי [דרך מסוף פקודות ADB] שם יש אופציה לשחזור הגדרות אבל אני לא יכול לנווט שם כלום כי כל הכפתורים הם כפתורי מגע שלא עובדים בריקברי, גם לא כפתורי ההגה שמוגדרים כווליום.
האם חיבור של מקלדת מחשב דרך USB יעזור לי לנווט שם?
או לחילופין, האם יש פקודה בADB שמשחזרת הגדרות יצרן? -
-
@מוטי-ברנד חיברתי מקלדת, היא אכן עבדה בתור מקלדת אבל לא עזרה לי לנווט בריקברי.
מצאתי איפשהו קבצי קושחה חדשים למכשיר, אבל כשאני מנסה להפליש אותם דרך עדכון מקומי הוא שוב לוקח אותי למסך הריקברי ששם אין לי מה לעשות.
יש דרך להתקין קושחה דרך ADB?
או לאפס, כמו ששאלתי קודם?
תודה רבה! -
-
@זונדל-גרנד בינתיים זה מה שקרה...
-
-
@מוטי-ברנד אמר בבעיה | תקלות לאחר שינוי "הגדרות דגם" במולטימדיה ברכב:
מה אתה עושה אם המזגן כרגע?
עם המזגן...
החזרתי את הטייפ הישן בינתיים, וקניתי חלקים למזגן אצל הבני דודים של אלה שגנבו...
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:{bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}})();};){kind=link}