בירור | הטענת רכב חשמלי

[עדבלידי]

מה הסיכון להטעין רכב חשמלי בכבל טעינה איטי בהספק של 16 אמפר בשקע רגיל, דירה בבנייה חדשה, ואין עוד מכשירים מחוברים בו זמנית באותו מעגל

[mirol]

על פניו, לא אמור להיות סיכון. יש בעיה של גשם וילדים ואנשים שנתקעים ועד כל מיני מכשולים שלא קשורים להטענה עצמה....

[ראובן שבתי]

@mirol כתב בבירור | הטענת רכב חשמלי:

יש בעיה של גשם וילדים ואנשים שנתקעים ועד כל מיני מכשולים שלא קשורים להטענה עצמה....

רכב חשמלי זה דבר ביטוחותי אין סיכון של גשם והתחשמלות

[מוטי זהב]

@ראובן-שבתי הוא התכוון לכבל שאתה מושך...
לא לרכב

[זנב לאריות]

@עדבלידי
אם קנית כבל מאריך, אז מרבית הסיכויים שעובי כל גיד (כלומר הפלוס, המינוס, הארכה) הוא 1.5 מ"מ, מה שאומר שאף על פי שכתוב עליו 16 אמפר הרי שמדובר בכבל שיכול לסחוב 10 אמפר אולי 11-12,
ולכן אם הפיוז הוא של 10 אמפר מצויין, אבל אם הוא של 16 או יותר - זו מתכונת לשריפה של הכבל סכנת נפשות

הדרך לבדוק את הנ"ל היא לראות את ההטבעה לאורך הכבל (מופיע בערך כל מטר),
אם זה חד פאזי יופיע לך 3gX1.5mm או 3gX2.5mm, האחרון מתאים ל16 אמפר,
אם זה תלת פאזי יופיע לך 5gX1.5mm או 5gX2.5mm, האחרון מתאים ל16 אמפר.

לגבי הפיוז תצתרך לצרף תמונה שלו!