המלצה | מערכת טלפונית מתקדמת לזמני ומסלולי תחבורה ציבורית-פיתוח חדשני ומדוייק מאד!!
-
-
לפני שנתחיל בתיאור של הפיתוח החדשני, שיש כאן אני רק רוצה לשתף בתיאור שמוכר כמעט לכל חרדי ממוצע: אתה צריך לנסוע באוטובוס ולפני שאתה יוצא מהבית אתה מתקשר לקל קו ושומע מתי האוטובוס הבא מגיע, אתה שומע שהוא מגיע עוד פחות מדקה ואז אתה רץ כל עוד נפשך בך לתחנה, אתה מגיע לתחנה ומגלה טור ארוך של אוטובוסים משתרך בכביש והאוטובוס שלך תקוע מאחור ובסוף אחרי חצי שעה של המתנה אתה עולה עליו עייף ומיוזע...
תיאור שני: מעט פחות מצוי אבל גם קורה, אתה יוצא מהבית בשעת ערב ומתקשר לשמוע מתי האוטובוס מגיע אתה שומע שיש עוד כמה דקות והולך בנחת לתחנה בסוף בסיבוב שלפני התחנה אתה רואה את האוטובוס חולף לך מול העניים אתה מנסה לרדוף אחריו ולא מצליח.
תיאור שלישי: אתה בטוח שאתה כבר אדם מתקדם.. אתה הולך ובודק בגוגל מפס מסלול נסיעה הכולל כמה אוטובוסים אתהמתחיל את המסלול ועולה על האוטובוס הראשון בסוף כשאתה יורד ומחפש את האוטובוס השני אתה מגלה שהוא כבר חלף..
לא עוד!!!!!
במשך שנים ארוכות חלמתי לעצמי לפתח מערכת כזו שתחשבן את הפקקים היא גם תדע שביום שישי האוטובוס מתעכב בכל תחנה הרבה זמן כי יש מזוודות ועגלות.
היא גם תדע שבלילה האוטובוסים נוסעים מהר ובצהריים לאט.
כשהיא תראה שאוטובוס מסוים מתעכב בתחנה אחרת הרבה זמן היא תעדכן את זמן ההגעה בהתאם.
היא תבדוק את המהירות הממוצעת של הנסיעה ותחשבן לפי זה מתי האוטובוס יגיע לתחנה.
היא תכיר את כל הרחובות בארץ בדגש על הערים החרדיות ותדע מראש באיזה רחוב הנסיעה מהר ואיזה לאט.
ויש עוד הרבה פרמטרים אפשריים אך אין כאן המקום להרחיב..
במשך שנים זה היה רק חלום.. עד שיצאו סוכני הבינה המלאכותית לעולם..
לפני שלושה חודשים התחלתי לעבוד על המערכת ולאחר כמה ימי עבודה המערכת הייתה מוכנה אך היה כמה בעיות שמנעו את היעילות שלה:- לא היה לי נתונים בזמן אמת אלא רק מאתר מסויים שנותן נתונים בעיכוב של רבע שעה.
- לא היה לי התנסות בנושא ולא נצבר אצלי נתוני אימון.
- לא ידעתי איך יהיה ניתן לשקלל את כל הנתונים הללו להערכה אחת ברורה.
מי שמכיר אותי מעט יודע שבתקופה האחרונה התעסקתי עם אימון מודלים של בינה מלאכותית, אז חשבתי לעצמי קצת למה שלא יהיה מודל של בינה מלאכותית שיקבל את כל הנתונים כקלט ויוציא פלט של זמן הגעה מדוייק.
כל זה עדיין לא הספיק כי לא היה לי נתונים עדכניים של התחבורה אז נאלצתי לפנות למשרד התחבורה ואחר דין ודברים במשך שלושה חודשים הבקשה שלי אושרה וקיבלתי גישה קבועה לנתונים בזמן אמת של התחבורה הציבורית בארץ.
לאחר שקיבלתי את האישור התיישבתי לעבודה על המערכת בשילוב מעבדי על אדירים שהריצו מליוני (!!) סימולציות ובדיקות והריצו מודל של בינה מלאכותית חדש שהוכן לצורך המערכת ובס"ד הגירסה הראשונית כבר מוכנה.
1. המערכת כוללת מליוני סימוציות מידי יום על כלל התרחישים האפשריים כדי ללמוד להבא.
2. כל בקשה שנשלחת מייד עוברת עיבוד מלא כולל נתוני הGPS הנוכחיים של האוטובוס ומהירות הנסיעה שלו וחישוב כמה זמן הוא התעכב במהלך הנסיעה.
3. היא מכירה כל רחוב או כביש בארץ בדגש על הערים החרדיות ויודעת את מהירות הנסיעה בכביש זה באותה שעה ביום.
4. היא משתפרת כל יום ע"י מנועי חישוב עוצמתיים שמעבדים את המידע שהתקבל במהלך היום.
5. היא מחשבנת מסלול מלא לפי המידע העדכני והמחושב של האוטובוסים.
6. היא בודקת כמה האוטובוס התעכב במהלך הנסיעה שלו וכמה זמן התעכב כל תחנה קודמת.
7. בקיצור פשוט תנסו אותה ותופתעו מהרמה (אולי לא מייד אבל כשהמערכת תלמד יותר פרטים).שימו לב!!!
-
על מנת שהמערכת תהיה מדוייקת ביותר אני צריך את העידכון שלכם. פשוט תשתמשו במערכת ותכתבו לי או תקליטו בה אם הדיווח שגה בשגיאה או שהאוטובוס לא יגיע.
-
המערכת בהרצה וייתכנו מאד שיבושים ולא מומלץ בשלב זה לסמוך על המערכת כמקור יחיד.
-
ניתן להקליט את השגיאה בקו בשלוחה 4 אך עדיף מאד להכנס לכאן ולמלאות את כל פרטי התקלה.
בשביל שהמערכת תשתפר עוד זה הדרך היחידה המערכת תלמד את השגיאות ותאמן את המודלים החדשים על פיה. -
ניתן להציע בקישור https://arishs.duckdns.org/report/ גם הצעות חדשות לשיפור ופיתוח .
מספר המערכת הוא 0772264588.
המערכת כוללת:
שלוחה 1-בדיקה מיידית על קו לפי מספר תחנה וקו.
שלוחה 2- חיפוש מסלול כולל לפי נקודת מוצא ויעד בהקלטה חופשית.
שלוחה 3- בדיקה על אוטובוס עוד כמה שעות קדימה.
שלוחה 4-הזנת תקלות למערכת.
שלוחת המסלול הכוללת מופעלת באמצעות API חינמי ומוגבלת במשתמשים לעת עתה.כל משוב על אוטובוס שלא הגיע לפי זמני הקו משפר את המערכת מאד!!!!
אשמח להערות והערות.
כאמור למעלה איני לוקח כל אחריות על המידע המוגש ואיני מבטיח שהמערכת תוכל לעמוד בעומס משתמשים.@ARISH
מי שנוסע קבוע בתוך עיר ממקום למקום כל יום
הרבה פעמים הוא בצומת או כיכר ויש לו תמיד בכל יום באופן קבוע 3 אופציות לאיזה תחנה ללכת
כל פניה בצומת יש תחנה של קו אחר
וכולם מגיעים לתחנת היעד או לאזור הרצוי
רק הוא לא יודע בצומת לאן לפנות
הוא צריך שמישהוא יידע לחשבן לו את כל האופציות ביחד
כלומר לדוגמא מתי כל אחד מהקווים מגיע לתחנה הסמוכה אליו
אפשר להגדיר מצב בדיקה קבוע
כל יום שיוצא מהכולל לדוגמא מתקשר לקו שלך לשלוחה מסוימת ומיד המערכת בודקת לו לאיזה תחנה יילךזה יכול ממש לעזור!
-
לפני שנתחיל בתיאור של הפיתוח החדשני, שיש כאן אני רק רוצה לשתף בתיאור שמוכר כמעט לכל חרדי ממוצע: אתה צריך לנסוע באוטובוס ולפני שאתה יוצא מהבית אתה מתקשר לקל קו ושומע מתי האוטובוס הבא מגיע, אתה שומע שהוא מגיע עוד פחות מדקה ואז אתה רץ כל עוד נפשך בך לתחנה, אתה מגיע לתחנה ומגלה טור ארוך של אוטובוסים משתרך בכביש והאוטובוס שלך תקוע מאחור ובסוף אחרי חצי שעה של המתנה אתה עולה עליו עייף ומיוזע...
תיאור שני: מעט פחות מצוי אבל גם קורה, אתה יוצא מהבית בשעת ערב ומתקשר לשמוע מתי האוטובוס מגיע אתה שומע שיש עוד כמה דקות והולך בנחת לתחנה בסוף בסיבוב שלפני התחנה אתה רואה את האוטובוס חולף לך מול העניים אתה מנסה לרדוף אחריו ולא מצליח.
תיאור שלישי: אתה בטוח שאתה כבר אדם מתקדם.. אתה הולך ובודק בגוגל מפס מסלול נסיעה הכולל כמה אוטובוסים אתהמתחיל את המסלול ועולה על האוטובוס הראשון בסוף כשאתה יורד ומחפש את האוטובוס השני אתה מגלה שהוא כבר חלף..
לא עוד!!!!!
במשך שנים ארוכות חלמתי לעצמי לפתח מערכת כזו שתחשבן את הפקקים היא גם תדע שביום שישי האוטובוס מתעכב בכל תחנה הרבה זמן כי יש מזוודות ועגלות.
היא גם תדע שבלילה האוטובוסים נוסעים מהר ובצהריים לאט.
כשהיא תראה שאוטובוס מסוים מתעכב בתחנה אחרת הרבה זמן היא תעדכן את זמן ההגעה בהתאם.
היא תבדוק את המהירות הממוצעת של הנסיעה ותחשבן לפי זה מתי האוטובוס יגיע לתחנה.
היא תכיר את כל הרחובות בארץ בדגש על הערים החרדיות ותדע מראש באיזה רחוב הנסיעה מהר ואיזה לאט.
ויש עוד הרבה פרמטרים אפשריים אך אין כאן המקום להרחיב..
במשך שנים זה היה רק חלום.. עד שיצאו סוכני הבינה המלאכותית לעולם..
לפני שלושה חודשים התחלתי לעבוד על המערכת ולאחר כמה ימי עבודה המערכת הייתה מוכנה אך היה כמה בעיות שמנעו את היעילות שלה:- לא היה לי נתונים בזמן אמת אלא רק מאתר מסויים שנותן נתונים בעיכוב של רבע שעה.
- לא היה לי התנסות בנושא ולא נצבר אצלי נתוני אימון.
- לא ידעתי איך יהיה ניתן לשקלל את כל הנתונים הללו להערכה אחת ברורה.
מי שמכיר אותי מעט יודע שבתקופה האחרונה התעסקתי עם אימון מודלים של בינה מלאכותית, אז חשבתי לעצמי קצת למה שלא יהיה מודל של בינה מלאכותית שיקבל את כל הנתונים כקלט ויוציא פלט של זמן הגעה מדוייק.
כל זה עדיין לא הספיק כי לא היה לי נתונים עדכניים של התחבורה אז נאלצתי לפנות למשרד התחבורה ואחר דין ודברים במשך שלושה חודשים הבקשה שלי אושרה וקיבלתי גישה קבועה לנתונים בזמן אמת של התחבורה הציבורית בארץ.
לאחר שקיבלתי את האישור התיישבתי לעבודה על המערכת בשילוב מעבדי על אדירים שהריצו מליוני (!!) סימולציות ובדיקות והריצו מודל של בינה מלאכותית חדש שהוכן לצורך המערכת ובס"ד הגירסה הראשונית כבר מוכנה.
1. המערכת כוללת מליוני סימוציות מידי יום על כלל התרחישים האפשריים כדי ללמוד להבא.
2. כל בקשה שנשלחת מייד עוברת עיבוד מלא כולל נתוני הGPS הנוכחיים של האוטובוס ומהירות הנסיעה שלו וחישוב כמה זמן הוא התעכב במהלך הנסיעה.
3. היא מכירה כל רחוב או כביש בארץ בדגש על הערים החרדיות ויודעת את מהירות הנסיעה בכביש זה באותה שעה ביום.
4. היא משתפרת כל יום ע"י מנועי חישוב עוצמתיים שמעבדים את המידע שהתקבל במהלך היום.
5. היא מחשבנת מסלול מלא לפי המידע העדכני והמחושב של האוטובוסים.
6. היא בודקת כמה האוטובוס התעכב במהלך הנסיעה שלו וכמה זמן התעכב כל תחנה קודמת.
7. בקיצור פשוט תנסו אותה ותופתעו מהרמה (אולי לא מייד אבל כשהמערכת תלמד יותר פרטים).שימו לב!!!
-
על מנת שהמערכת תהיה מדוייקת ביותר אני צריך את העידכון שלכם. פשוט תשתמשו במערכת ותכתבו לי או תקליטו בה אם הדיווח שגה בשגיאה או שהאוטובוס לא יגיע.
-
המערכת בהרצה וייתכנו מאד שיבושים ולא מומלץ בשלב זה לסמוך על המערכת כמקור יחיד.
-
ניתן להקליט את השגיאה בקו בשלוחה 4 אך עדיף מאד להכנס לכאן ולמלאות את כל פרטי התקלה.
בשביל שהמערכת תשתפר עוד זה הדרך היחידה המערכת תלמד את השגיאות ותאמן את המודלים החדשים על פיה. -
ניתן להציע בקישור https://arishs.duckdns.org/report/ גם הצעות חדשות לשיפור ופיתוח .
מספר המערכת הוא 0772264588.
המערכת כוללת:
שלוחה 1-בדיקה מיידית על קו לפי מספר תחנה וקו.
שלוחה 2- חיפוש מסלול כולל לפי נקודת מוצא ויעד בהקלטה חופשית.
שלוחה 3- בדיקה על אוטובוס עוד כמה שעות קדימה.
שלוחה 4-הזנת תקלות למערכת.
שלוחת המסלול הכוללת מופעלת באמצעות API חינמי ומוגבלת במשתמשים לעת עתה.כל משוב על אוטובוס שלא הגיע לפי זמני הקו משפר את המערכת מאד!!!!
אשמח להערות והערות.
כאמור למעלה איני לוקח כל אחריות על המידע המוגש ואיני מבטיח שהמערכת תוכל לעמוד בעומס משתמשים.כל משוב על אוטובוס שלא הגיע לפי זמני הקו משפר את המערכת מאד!!!!
@arish למה צריך לעדכן, הרי המערכת יודעת מתי האוטובוס הגיע בסוף?
או שהתכוונת שיתכן שהמערכת הזתה לגמרי לגבי המיקום? הרי זה כבר קשור למשרד התחבורה.ודרך אגב כדאי מאד שתמצא זמן לעבור על המערכת של איי קול שלוחה שלוחה, ולנסות להעתיק ממנה את כל הפונקציות שיש שם.
(רק אני מסתייג שעל המערכת שלך עברתי לא לעומק) -
כל משוב על אוטובוס שלא הגיע לפי זמני הקו משפר את המערכת מאד!!!!
@arish למה צריך לעדכן, הרי המערכת יודעת מתי האוטובוס הגיע בסוף?
או שהתכוונת שיתכן שהמערכת הזתה לגמרי לגבי המיקום? הרי זה כבר קשור למשרד התחבורה.ודרך אגב כדאי מאד שתמצא זמן לעבור על המערכת של איי קול שלוחה שלוחה, ולנסות להעתיק ממנה את כל הפונקציות שיש שם.
(רק אני מסתייג שעל המערכת שלך עברתי לא לעומק)@123-דג-מלוח מה המספר של אי קול והאם יש שם פרסומות.
-
@חסיד-פשוט שלחתי בקשה לוועדת הרבנים תעדכנו אם נפתח בפרטנר
@זה-אני... פתוח
-
תודה רבה לכלל המשתמשים והמגיבים כאן.
יש נקודה קטנה שחשוב לי להבהיר:
המערכת הזו מורכבת משני חלקים, א' המודלים והשרתים שמפעילים את המערכת, ב' הקו הטלפוני שאתם שומעים עם התאמה קטנה בשרת לכל פונקציה אפשרית.
רוב הבקשות ששמעתי כאן עסקו בפרטים טכניים כמו פירסומות וצורת השלוחות וכדומה, אין לי בעיה עם זה רק תבינו נקודה אחת, כל החלק הזה של מבנה הקו וצורת הזהוי וכו' וכו' זה אפילו לא אחוז 1 מהעבודה על המערכת.
כרגע עיקר העבודה שלי מתמקדת בפיתוח המודלים שמפעילים את הקו ובבדיקות והרצות כיצד המודלים הללו יהיו מדוייקים יותר, כאשר בע"ה זה יגיע לרמה משביעת רצון (ואגב זה כבר מאד קרוב לשם!) אזבע"ה אני אתמקד בחלק של מבנה הקו וצורת הזיהוי של התחנות וכדומה.
לבנתיים אשמח מאד על כל הערה בכל חלק בקו אבל באתי לומר כאן שני נקודות:
1. תתמקדו כרגע בבקשה יותר בדיוק הזמנים של הקו ותעירו לי על זה בעיקר אם יש שגיאות או רעיונות (ניתן להשאיר בקו או באתר כאן, ואפילו כל שימוש בקו מסייע מאד לבדיקות).
2. התאזרו בסבלנות על כלל השינויים בקו כי כולם ייעשו בע"ה פשוט עוד לא הגעתי לזה, אבל זה העבודה הקטנה.
תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים בכל החלקים.
אגב ב"ה יש כבר מאות משתמשים בקו והדבר הזה נותן לי אנדקציות גדולות מאד על היעילות שלו ובע"ה ככל שיהיו יותר משתמשים אפילו לבדיקה גם היעילות תגדל (כי יהיה לי יותר עם מה לאמת את המערכת על בדיקות בפועל ולא רק הדמיות). -
כל משוב על אוטובוס שלא הגיע לפי זמני הקו משפר את המערכת מאד!!!!
@arish למה צריך לעדכן, הרי המערכת יודעת מתי האוטובוס הגיע בסוף?
או שהתכוונת שיתכן שהמערכת הזתה לגמרי לגבי המיקום? הרי זה כבר קשור למשרד התחבורה.ודרך אגב כדאי מאד שתמצא זמן לעבור על המערכת של איי קול שלוחה שלוחה, ולנסות להעתיק ממנה את כל הפונקציות שיש שם.
(רק אני מסתייג שעל המערכת שלך עברתי לא לעומק)@arish למה צריך לעדכן, הרי המערכת יודעת מתי האוטובוס הגיע בסוף?
או שהתכוונת שיתכן שהמערכת הזתה לגמרי לגבי המיקום? הרי זה כבר קשור למשרד התחבורה.הסיבה שצריך לעדכן היא כי המערכת מוגבלת במשאבים ולא יכולה לעקוב אחרי כל אוטובוס בארץ לכן אני צריך לדעת בדיוק באיזה אוטובוס הייתה התקלה.
לעיתים גם התקלה היא בנתוני הGPS של משרד התחבורה ולכן חשוב לי מאד העדכונים האנושיים ולא לסמוך רק על הנתונים הרשמיים. -
@חסיד-פשוט שלחתי בקשה לוועדת הרבנים תעדכנו אם נפתח בפרטנר
-
תודה רבה לכלל המשתמשים והמגיבים כאן.
יש נקודה קטנה שחשוב לי להבהיר:
המערכת הזו מורכבת משני חלקים, א' המודלים והשרתים שמפעילים את המערכת, ב' הקו הטלפוני שאתם שומעים עם התאמה קטנה בשרת לכל פונקציה אפשרית.
רוב הבקשות ששמעתי כאן עסקו בפרטים טכניים כמו פירסומות וצורת השלוחות וכדומה, אין לי בעיה עם זה רק תבינו נקודה אחת, כל החלק הזה של מבנה הקו וצורת הזהוי וכו' וכו' זה אפילו לא אחוז 1 מהעבודה על המערכת.
כרגע עיקר העבודה שלי מתמקדת בפיתוח המודלים שמפעילים את הקו ובבדיקות והרצות כיצד המודלים הללו יהיו מדוייקים יותר, כאשר בע"ה זה יגיע לרמה משביעת רצון (ואגב זה כבר מאד קרוב לשם!) אזבע"ה אני אתמקד בחלק של מבנה הקו וצורת הזיהוי של התחנות וכדומה.
לבנתיים אשמח מאד על כל הערה בכל חלק בקו אבל באתי לומר כאן שני נקודות:
1. תתמקדו כרגע בבקשה יותר בדיוק הזמנים של הקו ותעירו לי על זה בעיקר אם יש שגיאות או רעיונות (ניתן להשאיר בקו או באתר כאן, ואפילו כל שימוש בקו מסייע מאד לבדיקות).
2. התאזרו בסבלנות על כלל השינויים בקו כי כולם ייעשו בע"ה פשוט עוד לא הגעתי לזה, אבל זה העבודה הקטנה.
תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים בכל החלקים.
אגב ב"ה יש כבר מאות משתמשים בקו והדבר הזה נותן לי אנדקציות גדולות מאד על היעילות שלו ובע"ה ככל שיהיו יותר משתמשים אפילו לבדיקה גם היעילות תגדל (כי יהיה לי יותר עם מה לאמת את המערכת על בדיקות בפועל ולא רק הדמיות).@ARISH לא יודע מאיפה אתה לוקח נתונים אבל יש שני מערכות דומות שיש להם מלא דברים מענינים...
יש מערכת שנקראת "מיקוד דרך" שם אפשר לשמוע איפה האוטובוס נמצא ואפי' את צבע האוטובוס , אם יש התראה כגון תאונה או פקקים על הקו המסוים אז המערכת מודיעה על זה.
יש גם אפשרות לדווח משם ישר למשרד התחבורה
ויש אתר שנקרא קו - נב ששם יש מידע מפורט כולל מספר תיקופים על האוטובוס שנה שעלה על הכביש וכו'אני לא חושב שכל הדברים רלוונטים אבל מידע כמו ממצוע אנשים שיש על האוטובוס, צבע האטובוס, איפה הוא נמצא עכשיו, התראות על עיכןבים בהמשך הדרך וכדו' זה דברים שממש יוכלו לשפר את המערכת
תודה על הכל
-
@ARISH לא יודע מאיפה אתה לוקח נתונים אבל יש שני מערכות דומות שיש להם מלא דברים מענינים...
יש מערכת שנקראת "מיקוד דרך" שם אפשר לשמוע איפה האוטובוס נמצא ואפי' את צבע האוטובוס , אם יש התראה כגון תאונה או פקקים על הקו המסוים אז המערכת מודיעה על זה.
יש גם אפשרות לדווח משם ישר למשרד התחבורה
ויש אתר שנקרא קו - נב ששם יש מידע מפורט כולל מספר תיקופים על האוטובוס שנה שעלה על הכביש וכו'אני לא חושב שכל הדברים רלוונטים אבל מידע כמו ממצוע אנשים שיש על האוטובוס, צבע האטובוס, איפה הוא נמצא עכשיו, התראות על עיכןבים בהמשך הדרך וכדו' זה דברים שממש יוכלו לשפר את המערכת
תודה על הכל
@האיש-הלבן תודה על הרצון הטוב!
בדיוק מהיכן שהם לוקחים את הנתונים שלהם אני גם לוקח וזה ישירות ממשרד התחבורה לפי גישת מפתחים מיוחדת.
כל המידע המדובר קיים גם אצלי.
שלום! נראה שהשיחה הזו מעניינת אותך, אבל עדיין אין לך חשבון.
נמאס לכם לגלול בין אותם הפוסטים בכל ביקור? כשנרשמים לחשבון, תמיד תחזרו בדיוק למקום שבו הייתם קודם, ותוכלו לבחור לקבל התראות על תגובות חדשות (בין אם במייל, ובין אם בהתראת פוש). תוכלו גם לשמור סימניות ולפרגן ב-upvote לפוסטים כדי להביע הערכה לחברי קהילה אחרים.
בעזרת התרומה שלך, הפוסט הזה יכול להיות אפילו טוב יותר 💗
הרשמה התחברות { const baseUrl = "https://www.google.co.il/search?q=site:mitmachim.top"; const m = location.pathname.match(/^\/(topic|category)\/(\d+)/); const type = m ? m[1] : null; const id = m ? m[2] : null; let searchInput; function search(path = "") { const query = searchInput.value.trim(); if (query) { window.open(`${baseUrl}${path}%20${encodeURIComponent(query)}`, "_blank"); } } let buttons = {}; buttons.searchAll = { id: "bb-search-all", label: `חיפוש ${type ? "בכל הפורום" : ""}`, className: type ? "btn-secondary" : "btn-primary", callback: () => search(), }; if (type === "topic") { buttons.searchTopic = { label: "חיפוש בנושא זה", className: "btn-primary", callback: () => search(`/topic/${id}`), }; } else if (type === "category") { buttons.searchCategory = { label: "חיפוש בקטגוריה זו", className: "btn-primary", callback: () => search(`/category/${id}`), }; } buttons.cancel = { label: "ביטול", className: "btn-default", "data-bs-dismiss": "modal" }; const dialog = bootbox.dialog({ title: '<div style="text-align:center;"><img src="/assets/uploads/files/1625950269825-mt-google.png" width="400" alt="חיפוש בגוגל"></div>', message: '<input id="bb-inp" class="bootbox-input bootbox-input-text form-control" placeholder="הקלידו כדי לחפש בגוגל" autocomplete="off"/>', buttons, backdrop: true, show: true, onEscape: true }); dialog.on("shown.bs.modal", function () { searchInput = document.getElementById("bb-inp"); if (searchInput) { searchInput.focus(); searchInput.addEventListener("keydown", function (e) { if (e.key === "Enter") { e.preventDefault(); const query = this.value.trim(); if (query) { search(); dialog.modal("hide"); } } else if (e.key === "Escape") { e.preventDefault(); dialog.modal("hide"); } }); } const searchAllButton = document.getElementById("bb-search-all"); if (searchAllButton) { searchAllButton.title = "לחצו על אנטר כדי לחפש"; } }); })(); void 0;){kind=link}